奔驰汽车公司，奔驰汽车公司创始人
奔驰汽车公司，奔驰汽车公司创始人
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梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界知名的德国汽车品牌。1886年1月，卡尔·奔驰发明了世界上第一辆三轮汽车，并获得专利(专利号：DRP37435)，与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒也发明了世界上第一辆四轮汽车。从此，世界发生了改变。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车正式出现，并从此以高质量、高性能的汽车产品闻名于世。除了*豪华轿车外，奔驰公司还是世界上最*的大客车和重型载重汽车的生产厂家。目前，梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团(Daimler*)旗下公司。与宝马，奥迪并称”三驾马车“。
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)，德国汽车品牌，被认为是世界上*档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯(Mercedes)，而中国内地称其为“奔驰”，台湾译为“宾士”，香港译为“平治”。
自1900年12月22日戴姆勒汽车公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG)向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯(Mercedes)为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。其品牌标志已成为世界上最*的汽车品牌标志之一，100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。
1886年1月29日，两位德国人卡尔·奔驰和戈特利布·戴姆勒获得世界上第一辆汽车的专利权，标志着世界上第一辆汽车诞生。随后这一天就被人们称为汽车诞生日。一百多年过去了，奔驰汽车早已度过了它的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的蓬勃发展，曾涌现出很多的汽车厂家，但最终不过是昙花一现。悠悠百年岁月，也只有奔驰、标致、福特和斯柯达四家车厂经历岁月洗礼而存活下来。
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甘肃省敦煌市10日并入全国旅游“高铁网”，动车串起兰州、张掖、嘉峪关、酒泉、敦煌等丝绸之路节点城市。
敦煌市文体广电和旅游局副局长贺雁鸿介绍，以往无论是乘火车还是乘大巴，游客从嘉峪关到敦煌都需要4小时以上，动车通车后，时间几乎节约一半，体验也更好。动车在白天行驶，游客可以欣赏到油菜花海、雪山、大漠等多样的风景。
据公开资料显示，奔驰品牌全称为梅赛德斯-奔驰，所属公司是戴姆勒集团，共有两位创始人，分别是戈特利布·戴姆勒和卡尔·本茨，他们都是全球公认的汽车发明者，第一台奔驰汽车则由威廉·迈巴赫设计，梅德赛斯商标则是奥地利贵族埃米尔·耶利内克小女儿的名字，由此成为举世闻名的贵族产品。
奔驰的发展历史作为全球汽车之父，奔驰历史开始于1883年，创始人卡尔·本茨在曼海姆建立奔驰汽车公司，并在1885年制造出第一辆三轮汽车，另外一名创始人戈特利布·戴姆勒则在1886年制造出第一辆四轮汽车，并在1890年成立戴姆勒汽车公司，两家公司为了应对一战后严峻的市场竞争，最终在1926年合并成立戴姆勒-奔驰汽车公司；
随后，戴姆勒-奔驰成为德国军用车企，决心依靠德国银行建立全德统一的汽车工业康采恩，并在1934年制造出世界上第一辆防弹汽车770K,该车作为希特勒特制的*轿车，车身用4mm厚的钢板制成，挡风玻璃有50mm厚，轮胎是钢丝网状防弹车胎，总共生产了17辆，但大部分毁于二战，现在仅存3辆则成为稀世珍品；
1936年，奔驰汽车*将柴油发动机安装在轿车上，从而大大降低了轿车使用成本；在1954年率先使用汽油喷射装置；在1961年推出*带有空气悬架的300SE汽车；在1969年发布带有三转子的汪克尔发动机新车C111；一年后又升级到四个转子，*输出功率达到了惊人的350马力；在1972年开发出全新的S系列豪华车；在1979年凭借全新开发的g-class进军越野车市场。到1998年则合并美国克莱斯勒公司，成为全球化运营的戴姆勒·克莱斯勒集团。
奔驰汽车的分类众所周知，戴姆勒集团共有乘用车和商用车两大业务板块，其中乘用车业务有梅德赛斯·奔驰、迈巴赫、Smart、克莱斯勒、Jeep和道奇六个品牌，梅德赛斯·奔驰则是最为重要品牌，整个家族有26个系列，共有接近300款车型。
奔驰最前面的字母表示类型和级别，如轿车分为A、C、E和S四个级别；越野车分为GLA、GLK、ML、GL和G五个级别；旅行车分为B系、C系旅行版和E系旅行版三个级别；商务车分为V系和R系两个级别；硬顶跑车分为CLA、C coupe、E coupe、CLS coupe、CLS shooting Brake、AMG GTCoupe、S Coupe和GTCoupe七个级别；开篷跑车则分为SLK，E Cabriolet和SLS GT Roadster三个级别。
奔驰型号中间数字则代表发动机排量，数字后面的L则表示为加长车型。如奔驰S600L这款车型，S表示大型轿车，600则表示6L排量，L则表示加长型轿车。同时CLA虽然定位为跑车，但是它却是基于A系底盘开发，因而相比奔驰C级要低两个级别，所以并不比奔驰C级高贵，这也是车主买车时要搞清楚的。
奔驰中国作为全球庄重豪华车代表，奔驰进入中国时间最晚。相对于奥迪早在1988年就与一汽集团签订技术转让合同，宝马与华晨合作于1994年，北京奔驰合资公司却成立于2005年，足足晚了十多年，但其在华销量却大有后来居上态势。
奔驰当前在华国产车型共有五款，分别为奔驰A级、奔驰C级、奔驰E级、奔驰GLA和奔驰GLCL，其中奔驰C级和奔驰E级两款轿车常年霸屏豪华车榜单，不仅吊打宝马3系和宝马5系，更对奥迪A4和奥迪A6构成巨大威胁，成为奔驰称雄中国市场的关键。
早在2018年豪华车销量排行中，虽然奥迪以66万销量成绩，第31次夺得单一品牌销冠，但是奔驰品牌销量也达到了65万辆，其中进口奔驰占比达到30%，相比奥迪的10%要高得多，若不是2018年下半年美国进口汽车关税影响，提高了进口奔驰售价而引来销量滑坡，奔驰早就在2018年就可以击败奥迪，*品尝豪华车销冠味道了。
奔驰汽车成立于1883年，创始人为卡尔·本茨。值得一说的是，卡尔·本茨不但是奔驰汽车的创始人，并且还是汽车的发明者。他于1886年制造了世界上第一台由内燃机所驱动的汽车，因此被公认并尊称为“汽车之父”。与大家常见的四轮汽车不同，当时卡尔·本茨所发明的汽车是一台三轮汽车。
1926年奔驰与戴姆勒合并
一战结束后，属于战败国的德国经济衰败不堪，而同属于德国汽车制造商的奔驰和戴姆勒也陷入了经营泥潭。为了共同应对国外汽车品牌的挑战，1926年奔驰汽车与戴姆勒汽车合并成为一家公司。国外习惯称呼它为“戴姆勒”，而国内则叫它“奔驰”。
1931年第*E级轿车面世
1931年奔驰生产的170车型，可以看做是第一代的奔驰E级轿车。它是世界上第一台采用独立悬挂的汽车，这种结构将汽车的行驶稳定性与舒适性都提升到了新的高度，也由此奠定了奔驰E级车的行业地位。经过数代车型更迭之后，奔驰E级轿车不但是奔驰产品之中销量*的车型，同时还获得了世界*“行政轿车”的美誉。
1934年生产第一台防弹汽车
奔驰汽车于1934年生产出世界上第一台防弹汽车770K，由此也拉开了防弹汽车时代的大幕。值得一说的是这台770K防弹汽车，是专门为“德国魁首”阿道夫·希特勒所研制。所以当时每生产一台770K防弹汽车，都需要经过希特勒本人的批准后，才可以进行制造生产。
1951年首台S级轿车面世
1951年，首台奔驰S级轿车W187正式面世。作为全球*的商务座驾，它不管是在豪华、科技、安全、空间以及舒适程度上都做到了很好的表现。作为奔驰的旗舰车型，它不但是众多商界名流的选择，甚至还成为了某些*的专属座驾。
1986年奔驰中国成立
1986年3月，梅赛德斯-奔驰中国有限公司在香港正式成立。随即将奔驰旗下的部分车型引入到中国销售。而后随着在国内销量的逐渐增加，为了能够更好地把握国内市场，它又于2005年把总部从香港迁至北京。同时在国内建立工厂引入生产线，并开始生产以及销售C、E、GLK等车型。
如今中国不但是全球*的单一汽车市场，同时也是奔驰汽车*的销售市场。奔驰对于中国的重视更是日益加深，在本次上海车展之上，奔驰便携带九款车型进行展示。其中既有国内首秀，也有全球网友分享。喜欢的朋友可以去现场近距离观看自己喜欢的车型。
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