奔驰跑车多少钱，奔驰跑车多少钱全新
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如今马路上，奔驰E级越来越多了，不过十之八九都是北京奔驰，进口奔驰E级可是寥寥
无几，最主要的还是价格昂贵。
展车是进口E级的敞篷版本，21款E260敞篷车，裸车价已经到了64.38万，还要加价1万，对比定位略高的CLS轿跑车，后者还有一定程度的优惠。 进口E级，想必也是适合那些喜欢原汁原味的车友朋友，毕竟车身，底盘等都是欧规标 准。车身尺寸4846*1860*1432，轴距为2873MM，前脸采用运动大标设计，2021款的E级，大灯造型，和现款S级很像。
E260属于2.0T低功率版本，匹配自家的9AT变速箱，*功率197马力，*峰值扭矩
320牛米，百公里加速7.9秒，油箱容积66L，百公里油耗8L起步，整车重约1.9吨左右。
外观方面，和北京奔驰E级轿车以及CLS掀背轿跑车的差别，主要还是软顶敞篷造型了。
前置后驱，前后多连杆式独立悬架，前245/40 R19后275/35 R19，车尾采用双边双出的
排气管，带可变悬架，全车无钥匙进入，HUD抬头显示，行车记录仪还得选配，内饰布局和
现款北京奔驰E级保持一致。落地价格超过70万，已经接近过去老款E320L的价格了，不知道各位对于这台车，是否也是情有独钟呢？欢迎大家在下方留言互动！
在日常的工作中，我们可能会听到五险一金、五险两金、三险一金、三险两金，四者有什么不同？是不是五险两金福利*？哪些是我们应得的权益？
名词解释：
五险即我们通常说的社保，分别是养老保险、医疗保险、失业保险、生育保险、工伤保险，统称为五险。两金指的是公积金和企业年金。都是按月缴纳，个人部分由公司代扣代缴。
1.养老保险
按工资申报基数，公司交20%，个人交8%。个人缴纳部分存入养老保险个人账户，是构成我们养老金的一部分。
养老保险关系到我们退休后的养老金，*要交15年。能拿到多少养老金，和我们养老保险的缴费年限、缴费金额，以及退休时社保所在地的社会平均工资有关。交得越多越久，拿到的养老金就越高。
2.医疗保险
按工资申报基数，公司交6%，个人交2%。个人缴纳部分存入医疗保险个人账户，可用于看门诊、到定点药店买药。
医疗保险关系到我们住院治疗时，医药费的报销。退休前，每月都要缴纳，这个月停缴，次月就失效。如果停缴超过3个月，再缴费要等待6个月，才能生效。
医保的*年限一般为20-30年，部分城市为15年。如果退休时，年限未达到，可以一次性补缴。
3.失业保险
按工资申报基数，公司交0.6%，个人交0.4%。因非本人意愿中断就业，可按月领取失业金，同时个人医保由失业保险基金出钱缴纳。个人辞职，不可以领取失业金。
另外，要领取失业金，必须在本单位缴纳社保满1年。比如小王在上一家公司干了3年，到现在这家公司干了3个月，被公司辞退。虽然总的社保交了3年又3个月，但是在现单位缴费年限未满1年，所以小王不能领到失业金。
4.工伤保险
保费由公司全额缴纳，个人不用出钱。主要用于发生工伤（包括职业病）后的医疗费报销和生活补助。
申报工伤，没有缴费年限的限制，但是要经过劳动能力鉴定委员会的工伤鉴定。如果对工伤鉴定有异议，可以在1年内申请复查鉴定。
5.生育保险
保费由公司全额缴纳，个人不用出钱。生育保险用于生育孩子的医疗费报销，和休产假时的生育津贴。
要享受生育津贴，必须符合当地对社保缴纳时限的规定，如北京市要求连续缴纳社保9个月，广州市要求累计缴纳社保1年，上海市要求生产当月在缴纳社保即可。
另外，生育险不分性别和年龄，按人头征收。如果女方不符合申报时限要求而男方符合，可由男方申报医药费，但没有生育津贴。
6.公积金
公积金是为了保障劳动者住房权益而设立的，一般按工资申报基数的12%-24%，员工出一半，公司出一半。
公积金主要用于个人买房、装修、租房、大病医疗。如果在职时都没有用到，可以在退休时一次性取出。
7.企业年金
企业年金是对目前养老制度的一种补充，是由企业和员工自主建立的。和公积金一样，公司交一半，个人交一半，由指定机构代为保管。退休时，可以一次性取出，也可以按月领取。
各种称呼之间什么区别？
五险和三险
其实五险和三险是同一件事。五险是法律规定强制缴纳的，不能说我只交养老保险，不交医保，五险必须一起缴纳。其中生育保险和工伤保险由公司全额缴纳，所以对于公司来说，交的是五险，对于个人来说，交的是三险。
换个角度说，五险和三险是社保的两面，从权益来说是五险，从个人交的钱来说是三险。
一金和两金
一金专指住房公积金，因为公积金是由《住房公积金管理条例》强制缴存的。而两金指公积金和企业年金，其中企业年金是由企业和员工在自愿民主的前提下，自发建立的。
公司不给缴纳五险一金怎么办？
五险一金是由法律法规规定，强制缴纳的。但是公司不给我们缴纳五险一金，不属于劳动纠纷，如果去申请劳动仲裁，仲裁委大部分情况下不会受理。
依照制度，公司不为员工缴纳社保，可以向当地税务部门举报投诉，不交公积金，可以向当地住房公积金管理中心举报投诉，相关部门会责令公司补缴欠款。
不过公司如果没有在平时的工资中扣留五险一金的个人部分，公司只用补缴公司部分，个人部分由个人补缴。
虽然劳动仲裁委不受理五险一金的补缴，但是依据《劳动合同法》第38条和第46条，我们可以“公司未依法为劳动者缴纳社会保险费”为由，和公司解除劳动合同，并要求公司支付经济补偿。
总结：
五险一金关系到我们的养老、健康、住房、生育等各项权益，是国家从法律层面规定的对劳动者的基本保障，也是我国实现共同富裕的重要手段。建议大家找工作，优先选择为员工缴纳五险一金的公司，这不仅是为了保障自己的权益，也是为了筛选掉不正规的公司，防止掉坑上当。
对于年轻人来说，无论是男生还是女生，跑车都有着致命的吸引力，但是在我们的印象中跑车的价格都比较昂贵，由于其实用性有限，因此绝大多数的家庭都不会考虑购买，如果你买一辆30万的奔驰不能说明你多有钱，但是如果你买一辆30万的跑车，那你肯定是有点东西，今天就让我们来看一下12-50万值得买的5款跑车。
12万：零跑S01
零跑S01是新能源自主品牌零跑汽车旗下的两门纯电跑车，它的官方指导价为11.99-15.09万，但11.99万的话是2019款的低配车型，13.09万的则是*的2021款车型，零跑S01可能是目前市面上能买到*的跑车车型了。
首先是外观方面，零跑S01的颜值确实很出众，充分具备了跑车该有的肌肉感和线条感，运动感十足，非常符合年轻人的审美，封闭式的进气格栅和贯穿式的LED大灯也显示出了新能源车型该有的科技感。
内饰方面的话相较于其他跑车车型来说少了一点豪华感，但是多了一点科技感，毕竟用上双联屏设计的跑车车型可确实不多。整体内饰用料的话比较中规中矩，车内70%的地方都采用了软包材料，如果升级成红黑内饰的话可能会更有超跑的感觉。相较于其他跑车来说，零跑S01*的优势就是在于其加速快，纯电车型所带来的起步体验，可能是要百万级油车才会有的。
31万：斯巴鲁BRZ
对于国内的消费者来说，日系品牌斯巴鲁是一个妥妥的冷门牌子，而它的跑车车型斯巴鲁BRZ在路上就更少见了。这款车的官方指导价为30.88-33.08万，而它一共也只有这两个版本，30.88万的手动版本和33.08万的自动版本。
外观方面的话，2022款车型相较于老款有了较大的提升，没有原来那么硬朗，看起来的话会更加圆润一些，线条更加流畅，当然，作为跑车的运动感当然还是有的。
内饰方面的话就比较拉跨了，毕竟是日系车，虽然在用料上比较讲究，但是在布局设计方面还是有些过时的，而且整体的塑料感也比较强，相当于就是给这辆30多万的车配上了10多万的内饰水平。这款车*的优点就是有手动版本，这样能极大增加车主的驾驶体验，换挡时的感觉也是比较平顺的。然而这款车*的缺点除了内饰不行以外，它的隔音同样也是个问题，行驶途中的噪音比较大。
35万：Mustang
接下来要说的就是大名鼎鼎的野马了，虽然说在网络上有很多人都看不上野马，但是在实际生活中，要是能自己买下一辆野马，那也算是人生赢家了。这款车的官方指导价为36.98-40.18万，目前市场行情降幅在2万左右，因此实际价格的话是在34.98-38.28万之间。
哪怕不告诉你野马是美国牌子，你也能看出来它是一辆美系车，Mustang有着美系车特有的肌肉感，车身线条非常硬朗，整体给人的感觉就是非常耐看，充满了力量感。
内饰方面的话设计比较中规中矩，虽然看上去比较简约，但还是有一股浓浓的厚重感，跟其他跑车的豪华感不同，野马更加注重实用性，甚至还保留了机械手刹这个这个配置。整体内饰的做工用料不错，但是在细节上还是略显粗糙了一点。大多数人对于野马的动力和颜值都是比较满意的，相较于目前流行的内饰设计来说，野马的内饰并没有那么强的科技感，而且车机系统的话基本上用不到。
45万：宝马Z4
在BBA旗下目前在售的车型中，宝马Z4是价格*的*车，这款车的官方指导价为48.88-63.38万，目前市场行情降幅在4万左右，因此实际价格的话大概是在44.73-58.98万之间，宝马Z4也成为了目前市面上能买到的*的软顶敞篷跑车了。
在我们绝大多数人的印象中，跑车除了是双门的之外，更重要的一个标准就是敞篷，而宝马Z4恰恰就能满足这个要求。大红的配色显示出了跑车该有的张扬气质，虽然还是宝马*的双肾式进气格栅，但是却并不是传统意义上的宝马家族式设计，对于这款车外观的争议是比较大的。
内饰方面的话就还是熟悉的宝马味道，并没有太多花里胡哨的设计，几乎就跟宝马3系一模一样，然而家族化的设计也让其缺少了跑车该有的个性。整体内饰用料的话比较扎实，还是有豪华品牌该有的*感。由于是软顶敞篷，因此在隔音方面是比较一般的，而且有时还有出现异响，中央扶手的储物空间有限也是一个比较影响用车体验的小问题。
50万：Supra
丰田Supra是目前国内在售的**跑车车型，由于品牌的原因，因此在路上并不多见，有些人可能甚至都不知道丰田有这么*车，这款车的官方指导价为49.60-64.40万，但是一般的话提车还得加价10万左右。
首先是外观方面，丰田Supra看起来还是非常个性的，整体车身造型看起来比较圆润，并没有那么强的肌肉感，虽然很多人都调侃Supra是换壳Z4，但是在视觉冲击力上，还是丰田Supra要更胜一筹。
相较于它拉风的外观来说，内饰就有点拉胯了，虽然造型布局跟Z4差不多，但是在用料和质感上，还是有不小的差距，看上去满满的都是塑料感，没有这个价位的车该有的*感和豪华感。这款车的优点除了造型帅气以外，它的动力也是比较强的。除此以外就是丰田Supra的配置比较丰富，虽然不是新能源车型，但是却有着L2级别的辅助驾驶，而像一般车型该有的功能，它也是应有尽有。
近日据海外媒体透露，梅赛德斯-AMG全新SL已经在欧洲市场开启预售，新车定位于高性能双门敞篷跑车，预计将在今年四月份正式上市。据悉，新车将推出两款车型，分别为SL 55和SL 63，两款车内部均采用2+2座椅布局。
外观上，梅赛德斯-AMG全新SL前脸采用了直瀑式的中网设计，两侧配备奔驰标志性的LED大灯。车身侧面采用了长轴距、短前悬的设计，给发动机舱预留空间，塑造出优雅的车身线条。新车还搭载了12.3英寸的数字仪表盘+11.9英寸的信息娱乐系统，车内座椅采用Nappa皮革打造，同时新车还配备了Burmester音响系统，新车在外观以及配置上比保时捷911更加出色。
动力方面，梅赛德斯-AMG全新SL两款车型均搭载4.0T V8发动机。其中SL 55*功率350kW，峰值扭矩700N·m，零百加速为3.9秒。而SL 63*功率430kW，峰值扭矩800N·m，零百加速时间3.6秒。SL 55车型的价格为158,240.25欧元（约合人民币110.45万元），SL 63的价格为187,097.75欧元（约合人民币130.59万元）。
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