广汽丰田汉兰达,广汽丰田汉兰达多少钱

2022-08-28 11:00:35 生活指南 ads

广汽丰田汉兰达



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提到汉兰达,很多人会不由自主地联想到“标杆”一词,作为*现象级的汽车产品,汉兰达自打进入中国市场开始就一直保持着不错的热度,其销量表现更是让福特锐界、本田冠道这些竞争对手羡慕不已。

为了进一步提高产品竞争力,第四代广汽丰田汉兰达顺势上市,其外观、动力、配置等方面均有不小的提升。本次我们以汉兰达 2022款 双擎 2.5L 两驱尊贵版 7座(官方指导价31.88万元)作为测试对象,看看它究竟有怎样的表现。

图片引自懂车帝图库

先从外观部分入手,老实说这一代汉兰达并没有在造型设计上花费过多精力,见到实车你依然能轻松叫出它的车名,因为它身上还有许多上一代车型的影子。

梯形格栅占据了大半张前脸,夸张的尺寸能给人一种不怒自威的感觉,而内部复杂的造型又在观感上显得更加精致和时尚。

两侧车灯看起来十分锐利,灯腔内的远近光灯均使用了LED光源,实测夜间的照明效果也很出色。

侧面变化不大,车身依旧非常修长,而黑色A柱、下移至车门的后视镜、舒展的腰线等元素组合在一起,使汉兰达一改以往稳重大方的形象,变得新潮起来。另外,这次换代的一个重点是现款汉兰达尺寸有升级,它的车长达到了4965mm,轴距为2850mm,车内空间预计也有一定的提升。

车尾的设计风格与上一代车型如出一辙,仅针对一些细节部位进行优化,比如尾灯与下包围的造型经过重新设计,立体感得到了提高。排气采用了时下比较流行的隐藏式布局,不过我个人并不喜欢这种设计,总觉得缺少了些运动气息。

来到车内可以发现,这一代汉兰达的内饰继续贯彻了实用为主的原则,没有花里胡哨的设计元素,也没有过分追求科技感,而这样的座舱氛围正好适合汉兰达这种家用SUV。

方向盘使用*材质包裹,握感舒适,只是直径有些偏大,对女司机来说不太友好。方向盘两侧有丰富的实体按键,使用起来很方便。

测试车辆提供了12.3英寸的中控屏,多媒体的界面UI对比丰田其他产品有所进步,但反应速度仍然不是很快,而且倒车影像的清晰度也有待提升。

这一代汉兰达的前排和第二排座椅都很宽大,柔软度做得也不错,舒适性方面较老款车型有一定的提升。值得一提的是,我们实测的这款车型不仅提供主/副驾驶位电动调节功能,其前排座椅还带座椅加热,北方客户在冬季用车时也不用遭罪了。

空间方面一直是汉兰达的强项,本人身高182cm,坐在主驾驶位并将座椅调到*,头部还剩余一拳左右的空间。这一代汉兰达后排靠背和坐垫均支持调节,座椅在最靠后位置时,腿部有一拳四指的余量,在座椅最直最仰的状态下,头部空间分别为两指和四指。第三排空间较老款车型有提升,成年人应急使用没啥问题,只是坐得时间久了会有点局促感。

前排头部空间

后排头部及腿部空间

现款汉兰达的后备箱表现和老款车型相近,在不使用第三排的情况下容积非常充裕。

动力方面,汉兰达搭载丰田*的第四代增强版混合动力系统,由2.5L阿特金森发动机与电机组合而成,匹配E-CVT无级变速箱,此次实测车型系统综合功率可达183kW。结合实际的试驾感受来看,汉兰达在换装混动系统以后,油门响应相当敏锐,动力输出变得更加直接。方向盘的转向阻尼感较为细腻,回正力度合适,相比老款有了不错的进步。

结语:经过这几天的试驾体验,笔者认为这一代汉兰达对得起“标杆”二字。它的产品力十分均衡,空间表现依然优异,动力系统进行了全方位的升级,无论是行驶稳定性还是驾控质感均有提升。对那些家庭成员多,想买台合资七座中型SUV的消费者来说,汉兰达还是挺值得考虑的。




贵阳交警信息网

2月17日起,贵阳交警西南商贸城车管业务大厅、各分局车管所车驾管业务窗口、各分局交通违法处理窗口、车辆检测站、快处快赔中心(一中心、二中心)将全部恢复窗口线下正常业务办理。

今日起,市民可以就近到交警各业务窗口办理车驾管业务、交通违法处理快处快赔等业务。

另外,尾号限行措施暂不执行,恢复时间另行通知。同时,贵阳交警提醒广大市民,为做好疫情防控,保障您和他人的健康,交管业务网上办理将同步继续开展,网上可办理的交管业务,建议大家尽量在网上进行办理。如需前往窗口办理交管业务,请一定戴好口罩做好防护并主动配合进行体温测量,业务办理完毕后,请尽快离开大厅。

为做好贵阳市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作,贵阳交警暂停了快处快赔、车驾管、违法处理等业务的线下窗口办理服务,改为“线上业务办理”。

统计数据显示从1月24日至2月15日,贵阳交警共办理线上业务140071笔。

其中,办理面签业务12957笔、申领免检合格标志1580笔、机动车补领牌证200笔、补换驾驶证282笔、提供体检证明241笔、预选号牌231笔、网上申领临时号牌2784笔、变更联系方式6681笔,为3辆防疫车辆办理上牌业务,为13辆防疫车辆核发临时号牌;

办理交通违法处理业务91524起;办理核发小客车、小货车电子通行证1794张、大型货车通行证320张、防疫物资车辆通行证605张、防疫生产生活保障车辆通行证536张、防疫配送人员通行证2828张(正在办理中);

办理简易交通事故处理977起;通过贵阳交警信息网留言板、官方微博回应群众关切及问题咨询148条,通过122资讯服务热线回复群众各类咨询16367条,*限度做到\"足不出户,事能办成\",提升了\"数据贵阳、智能交通、便民服务\"水平。

贵阳市公安交通管理局

编审:安轶伦

审签:王幸韬




广汽丰田汉兰达2022款价格

文:懂车帝分享 周桐

[懂车帝分享 产品] 日前,广汽丰田第四代汉兰达燃油版正式上市,新车共推出3款车型,官方指导价格为31.48-34.48万元。同时,混动版车型新增四驱豪华版,官方指导价格为31.48万元。燃油版作为新增车型,其变化主要集中在动力配置上,搭载2.0升涡轮增压发动机,*功率相比老款车型略有提升,并换装了8速手自一体变速箱。

价格图

外观设计和现款混动版汉兰达保持一致

此次新增的燃油版汉兰达外观设计上基本延续了第四代汉兰达的整体设计,梯形前格栅搭配贯穿式前包围布局,两侧大灯组造型狭长,预计采用LED光源,轮辋造型也和现款车型保持一致。

取消了前车门位置的“HYBRID”铭牌(配图为现款混动版)

车身侧面造型饱满,一道缓缓上扬的腰线从前门一直延伸至后轮拱上方。此外,新车对A柱进行了黑化处理,从而形成悬浮车顶的视觉效果,并取消了前车门位置的“HYBRID”铭牌。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4965/1930/1750毫米,轴距为2850毫米。

尾部依旧采用隐藏式排气布局

尾部外观变化依旧集中在细节方面,依旧采用隐藏式排气造型,其尾标并非目前在售2022款车型的“HYBRID”而是替换为“D-4S T”。此外,新车还会提供四驱系统,并且四驱系统尾标从2.5升混动系统的E-Four调整为AWD。

内饰变化不大,新增了棕色内饰风格可选

内饰设计和混动版第四代汉兰达保持一致,在原有米色、黑色的基础上新增了棕色内饰可选。此外,新车依旧采用12.3英寸中控大屏,老款车型上备受好评的贯穿式储物槽也会保留。配置方面,新车会配备座椅加热、座椅通风、自动驻车、电子手刹等功能。同时,新车还将配备新一代丰田Safety Sense智行安全套装,拥有更丰富的安全辅助配置。

12.3英寸中控大屏

此次燃油版并非老车换壳,动力系统方面的提升也比较明显

动力方面,新车搭载型号为S20A的2.0升涡轮增压发动机,*功率182千瓦,相比老款的数据增长了20千瓦(2021款车型2.0升涡轮增压发动机*功率162千瓦)。传动系统方面,新车将配备8速手自一体变速箱,并搭载一套DTV动态矢量四驱系统。

写在最后:

随着第四代汉兰达燃油版到来,“新老同堂”的局面也将正式画上句号,对于不喜欢混合动力的用户来说,入手价格更低的燃油版车型将会成为一个新的选择,不仅动力上比老款车型有所提升,传动系统也升级为8速手自一体变速箱。

现代胜达

本田冠道

横向来看,与汉兰达车身尺寸接近的同级车型包括现代胜达(售价20.28-27.28万元)、本田冠道(售价22.48-33.28万元)等。那么您是会选择汽油动力的第四代汉兰达还是更倾向于混合动力版呢?咱们评论区见!




广汽丰田汉兰达多少钱

【太平洋汽车网 新车频道】8月10日,广汽丰田第四代汉兰达(询底价|查参配)380T车型正式上市,新车共推3款车型,官方指导售价为31.48-34.48万元。此外,还新增了*2.5L双擎混动四驱版,售31.48万元。作为该车系的新增车型,汉兰达380T*的亮点是搭载一台 2.0T发动机,外观和内饰配色也有一定的调整。

全新第四代汉兰达 380T/双擎 官方指导售价
车型官方指导售价(万元)
380T 四驱豪华版 31.48
2.5L双擎混动 四驱豪华版31.48
380T 四驱尊贵版 32.58
380T 四驱*版34.48
注:数据来源

新车侧面与燃油版车型相比没有任何区别,前后侧翼子板宽出车体形成宽体的视觉效果,车身腰线则呈现上提的角度,形成一种蓄势待发的状态;此外,新车还配有黑色的轮眉搭配密条辐大尺寸轮圈,进一步展现了新车的厚重感。

车尾方面,新车配备了一个带有内嵌式高位刹车灯的车顶扰流板装饰,后窗玻璃还配备了后雨刷器,两侧尾灯组造型呈现狭长的三角形样式,并采用了熏黑式设计,后备厢门中央是一个内凹式的牌照框区域,增添了一些层次感。

此外,新车后包围两侧配有菱形样式的后雾灯组,并采用了隐藏式的排气布局,提升了车尾的整体感。

内饰方面,新车在原有米色、黑色内饰颜色基础上将新增棕色内饰。此外,新车还将配备新一代丰田Safety Sense智行安全套装,集PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统于一体,安全驾驶上更有保障了。

动力方面,汉兰达380T搭载了代号S20A TNGA 2.0T四缸发动机,*功率为182kW(248PS),匹配全新Direct Shift 8挡手自一体变速箱和一套DTV动态矢量四驱系统。

编辑点评:需要承认的是,多年打磨已经让汉兰达十分成熟,故障率低、保养便宜、空间大等,都是它的优势。它不仅是*标杆产品,更是产品标杆。此次新增2.0T车型,进一步满足了消费者多元化的需求。不论怎样,期待新车之后的销量表现。(图/文/摄:太平洋汽车网 宇智波民)


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