大众凌渡价格，大众凌渡价格中配
大众凌渡价格，大众凌渡价格中配
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文：懂车帝分享 高帅鹏
[懂车帝分享 产品] 3月31日，上汽大众官方宣布，全新凌渡L正式上市，售价区间为14.99万-18.99万元。与此同时，官方正式公布全新凌渡L昵称为“辣馒头”，并以“辣”为主题，对4款不同配置车型进行了命名。具体车款名称和详细售价
新车特点：
两前灯组由LED光带相连，前车标具有可发光功能
尾灯组为深色边框包裹的贯穿式设计
作为换代车型，全新凌渡L整体造型风格变化明显。其中，新车前脸取消传统上部前格栅设计，并整合为前保险杠下部大型进气口，从而车头整体视觉感受颇具大众ID.家族车型神韵。此外，新车两前灯组之间由可发光LED光带相连，全新大众车标也具有可发光效果。
从侧面来看，全新凌渡L侧面溜背设计风格更加明显
无框车门为全系标配
掀背式尾门
由于掀背式尾门设计，其后备厢开口进一步增加
后排座椅靠背可按4/6比例放倒，图片展示状态为全部放倒
作为全新凌渡L相比老款车型的主要升级之一，该车采用全新四门无框车门和掀背式尾门设计，加重了该车轿跑化定位，并进一步与上汽大众旗下另*紧凑型三厢轿车朗逸的产品差异拉开。
全新凌渡L可提供的3款轮辋造型，图1为17英寸，图2、图3均为18英寸
新凌渡L除6种常规涂装外，还可提供5种哑光车漆
在车身尺寸方面，全新凌渡L体型明显增加，轴距相比老款加长75毫米。官方表示，新凌渡L可提供6款常规配色和5款官方改色，5款官方改色为哑光配色风格。其中，6款常规配色具体为雪茄灰、天椒红、胡椒白、岩茶灰、薄荷蓝和龙舌蓝。
全新多媒体显示屏与液晶仪表形成双连屏设计
全新双连屏由10英寸液晶仪表盘和12英寸触控式多媒体显示屏组成
内饰方面，全新凌渡L车内可提供红色和蓝色两种内饰配色主题。作为主要提升，该车配备时下流行的悬浮式双连屏设计，一改老款车型嵌入式中控屏造型。据悉，这款全新双连屏由10英寸液晶仪表盘和12英寸触控式多媒体显示屏组成。
同时，该车在多处细节方面也延续了大众家族车型*内饰风格，例如三辐多功能方向盘和小型拨杆式电子换挡机构等。此前，我们对全新凌渡L已进行了详细静态解读，更多设计层面变化，请点击文章标题查看：新车 | 缩小版CC实锤！大众新凌渡L正式发布
配置对比：
入门版与次低配版配置信息
从次低配车型开始，全新凌渡L可提供倒车影像等更多主动安全配置
从配置角度来看，全新凌渡L将全系标配无框车门和掀背尾门。同时，与2021款凌渡相比，新车入门版增加无钥匙进入、无钥匙启动、17英寸轮辋（2021款为16英寸）、自动大灯、侧气帘等。此外，从次低配车型开始，全新凌渡L还将增加倒车影像、自适应巡航、主动刹车、车道保持、交通标识识别等主动安全配置。
次顶配和顶配车型配置信息
8扬声器Beats音响
电动尾门
此外，来到次顶配版本，新凌渡L将获得双区自动空调、18英寸轮辋、12英寸中控屏、前脸LED灯带、可发光车标、手机无线充电等装备。在顶配车型上，该车配备有驾驶辅助系统、LED矩阵式大灯、方向盘加热、前排座椅加热/通风、电动尾门、8扬声器Beats音响等。
全系搭载1.4T高功率发动机
全新小型化电子式换挡拨杆
动力方面，全新凌渡L仅提供280TSI车型，搭载1.4T高功率发动机，*功率110千瓦，传动系统匹配7速干式双离合变速箱。未来是否会提供低功率版车型目前官方暂未透露。（全新凌渡L车型参数均来自上汽大众官方）
试驾回顾：
此前，懂车帝分享编辑曹浩已对全新凌渡L进行了场地试驾，在实际驾驶过后其表示：“全新凌渡L在不同驾驶模式下，能够感受到了很明显的转向力度变化。抛开个性化不谈，经济、舒适、运动这三种模式除了在转向力度上逐层增重之外，动力响应速度也会变得越来越激进，而且在运动模式下车辆的换挡动作也会让人有更加明显的感知。”
关于“辣馒头”：
全新凌渡L备选昵称
众所周知，上一代凌渡因英文名LAMANDO音译与中文“辣馒头”发音相近，而让这款车在车友中得名“辣馒头”。伴随全新凌渡L推出，上汽大众在今年1月开启了征集昵称活动。最终，“辣馒头”在7个备选命名中脱颖而出，也契合了长久以来车友对凌渡的坊间称谓。
新车背景：
大众NMC概念车
2021款 凌渡 280TSI DSG舒适版
作为上汽大众推出的本土化车型，凌渡基于MQB平台打造，其前身为大众NMC概念车。其中，NMC代表New Midsize Coupé Concept，可理解为全新中型轿跑概念车。凌渡第一代车型量产版于2014年发布，并在2015年迎来上市。目前在售的为2021款车型，本次上市的凌渡L为该系列第二代产品。
竞争对手/市场环境：
2.0T低功率版领克03
2021款凌渡近一年销量走势
从产品定位来看，上汽大众凌渡处于合资紧凑型三厢轿车细分市场。在上汽大众内部来看，凌渡定位介于朗逸和帕萨特之间。结合凌渡偏运动和轿跑风格的设计以及价格，其潜在对手包括2.0T低功率版领克03、本田思域/型格等偏运动化的紧凑型轿车产品。根据懂车帝销量排行榜数据显示，2021款凌渡近一年全国销量为60167辆，位列国内轿车销量榜第48位。面对更加轿跑化的全新凌渡L，您会为它下单吗？欢迎在评论区共同交流。
这款 MPV 拥有 520 公里的续航里程，做出了强有力的承诺。有什么问题？
除了一些好的公司，寒冷的公路旅行需要的一件事是让你专注于风景的车辆，在我的书中，它是一辆 MPV。这里的MPV是比亚迪的新款电动e6。路线是从钦奈到马哈巴利普兰，这是一条短途路线，提供了合适的品种来测试它。提早从钦奈出发，意味着在我们前往东海岸公路时，城市交通的混乱才刚刚开始。不久之后，一边是印度洋，一条原始的 4 车道高速公路在我们面前展开，城市的喧嚣在我们身后逐渐变暗，我们拥有了了解比亚迪所代表的一切所需的一切。
但是，有一个问题，因为 e6 只能由出租车公司或公司和政府购买以供车队使用——你和我不能购买一辆作为私人车辆。比亚迪车队或出租车阵容与私家车阵容完全不同，e6以后也不会提供给你我。那么，我们为什么要驾驶 e6？很简单，因为当比亚迪选择为私人购车者带来乘用车时，我们会确切地知道会发生什么。
Innova 或 Ertiga 的竞争对手？
在设计方面，e6是*帅气而成熟的车型，具有欧洲风情。您确实可以在前大灯中看到 Innova 的一瞥，在格栅中看到一点现代 Kona，这是*可以证明它是 EV 的元素。大型保险杠设计采用凹陷的六边形形状，将您的注意力吸引到没有传统格栅的地方。作为* MPV，它具有由前大灯构成的后掠式外观，黑色的 A 柱巧妙地转变为车顶线。
从侧面看，您会注意到车顶在连接到尾门时离散地漂浮，而简单的 10 辐条 17 英寸合金轮毂采用哑光银色饰面，也不会引起注意。但比亚迪的设计师为 e6 添加了一点浮华，当它跑过 C 柱时，车窗线条中的扭结。镀铬管道在这里扩展以容纳一个写着“SPACE”的盘子；稍后我们将检查该承诺。
e6 的尺寸和姿态结合了这两款流行 MPV 的不同方面。比亚迪的长宽比只比Innova小一点，所以有存在感和踏实感。但它也感觉更紧凑和易于管理，因为整体高度要低得多，给人一种像 Ertiga 一样更容易接近的感觉。
首先，它的感觉非常像 MPV 应有的样子，大面积的玻璃区域给人一种非常通风的感觉，并且可以欣赏到周围风景和前方道路的美景。A 柱底部的大四分之一玻璃也使在交通中驾驶更容易一些。在纸面上，e6 的高度比 Ertiga 低，但很明显，你比轿车、舱门和低于 4m 的 SUV 坐得更高。虽然，不出所料，e6 的感觉不如 Innova。
进入第二排并不复杂，因为地板不够高，需要侧踏板，而长门使它更容易。后座足够宽，可以以合理的舒适度容纳三个人。然而，让您惊叹的是膝盖空间，因为轴距甚至比 Innova 的还要长。提供的膝盖空间非常宽敞，这意味着六英尺高的人不会感到局促，而且还有足够的头部空间。*的缺点是低位座椅减少了大腿下方的支撑，这会影响长途旅行的舒适度。现在，如果您正在等待听到有关第三排的消息，请不要。没有，因为 e6 不是三排七座 MPV。代替第三排，您获得 580 升的行李箱空间，这对于任何机场旅行来说都足够了。奇怪的是第二排不会滑动或折叠，
电动扭矩大于ICE扭矩？
凭借 94PS 和 180Nm，预期比亚迪将是行人驾驶。我很高兴地说我错了。交流永磁同步电机的扭矩能够让 MPV 迅速而热情地运动。即使在城市中行驶，性能也毫不犹豫地提供，无论是与交通保持流动还是通过它。我们甚至通过在陡峭的斜坡上停下来测试了 e6 的爬坡能力——这是一种前轮驱动，你会希望在周末去山地车站旅行时有良好的驾驶和牵引力。在这里，电子设备计量了功率，因此您无法再次拉下绳索，但它可以让 e6 以稳定可靠的速度驶上斜坡。
即使在有四名乘客和行李的开阔道路上，e6 也能从容自信地达到 100 公里每小时的巡航速度。请记住，鉴于其预期目的，除标准 ECO 模式外没有其他驱动模式。因此，像运动模式一样改变速度是不可能的。达到 130 公里/小时的电子限制*时速也没有问题，更重要的是，以 120 公里/小时的速度巡航不应该让比亚迪担心。
电气无懈可击！
通常情况下，高速行驶时更高的能源消耗会很快在你的脑海中浮现；然而，情况并非如此，因为比亚迪声称 WLTC（基于城市）的续航里程为 520 公里。令人震惊的是，根据我们的经验，e6 看起来已经兑现了承诺，因为它在前 50 公里的行驶中只消耗了 71.7kWh 大电池组的 10% 电量！随着里程焦虑的出现，我们沉迷于一些充满活力的驾驶 - 相机，速度，负载和坡度测试的艰难转弯。这导致每 100 公里消耗的能量从 15.8 千瓦时增加到 21 千瓦时。在我们一天结束时，我们已经行驶了 113 公里，消耗了 37% 的电量，估计还剩 336 公里；这与比亚迪的WLTC（城市+公路）声称的415公里范围相符。感人的。
除了大电池和巧妙的电池管理系统外，e6 还使用了专门开发的功能，例如在低至 2 公里/小时的速度下进行制动能量回收。它还具有两个级别的制动再生，H 或 L，可转换为标准或更大。去搞清楚。重要的是，在 L 模式下，更激进的再生让您只需一个踏板就可以驾驶 e6 连续行驶数公里，一旦掌握了它的窍门。
在每个停车场找到直流快速充电器是一个遥不可及的梦想，但 e6 已准备好在 35 分钟内从 60kW 装置充电 30-80%。比亚迪称，充满电大约需要 1.5 小时。40kW AC 快速充电器可以在大约 2 小时内完成相同的工作，而 AC 6.6kW 充电器则需要 12 小时。
明显的电动陈词滥调适用：它安静而流畅。此外，在城市速度下，感觉骑行并不像您预期的那样豪华，但是当您将近 1900 公斤的整备质量考虑在内时，它开始变得有意义了。尤其是当您驶上高速公路并意识到超过 80-90 公里/小时时，即使在最平坦的停机坪上，e6 也往往会在起伏不平的情况下略微晃动。在崎岖不平的州际公路上，这种感觉会更加明显，为了乘客的舒适度，您会被迫减速。
测试 215/55 R17 轮胎和盘式制动器设置可能是我们沉迷于转弯恶作剧的脆弱借口。然而，它表明朝阳轮胎在用力推动时提供了良好的性能，即使当它们失去抓地力时，它们的行为也是安全且可预测的。使用前麦克弗森支柱和后多连杆设置，e6 是一辆相当成熟的车辆，即使被粗鲁对待。由于前轮胎很好地抓住了停机坪，它很好地转入了弯道，尽管当后轮试图跟随这条线时车身侧倾很明显。当然，过度热心会导致明显的转向不足，但 ESP、VDC 和 TC 等电子辅助设备会介入清理线路。
当然，现在价值 296 万卢比（前展厅）的 e6 一定非常适合您作为家庭 PV 吗？但是，如果我告诉你它没有电动折叠后视镜、天窗、电动或通风座椅呢？后排乘客没有遮阳帘，甚至没有扶手。信息娱乐系统没有无线充电器、Android Auto 或 Apple CarPlay。作为商用车，您很容易忽略这些失误，但作为私家车则不然。
但它所拥有的，是好的。4 扬声器音响系统丰富而响亮。信息娱乐屏幕看起来很清晰，使用起来也很灵敏。它具有独特的可旋转功能，可让您在纵向模式下使用它，感觉非常自然。它的安全设备清单很长，包括四个安全气囊、ABS、ISOFIX 支架、后部停车传感器等基础设施。它还增加了电子辅助设备，如 TC、ESP、VDC 和 TPMS。一些贴心的附加功能，例如第二排中间乘客的可调节头枕和所有五名乘客的安全带警告，都值得称赞。
e6 目前在 8 个城市有售——德里、孟买、班加罗尔、钦奈、艾哈迈达巴德、海得拉巴、维杰亚瓦达和高知。电池质保50万公里或8年，电机质保15万公里或8年，整车质保125万公里或3年。虽然它只有一种装饰，但使用 7kW 充电器时，其价格为 296 万卢比，否则价格降至 2915 万卢比。
简单地说，我们等待。虽然比亚迪明确表示 e6 不会作为私家车出售，但它已经展示了比亚迪汽车的意义。e6 是*坚固的中路车辆。但是，它在一个关键方面表现出色：e6 承诺将声称的射程转变为现实世界的射程，这完全改变了游戏规则。所以，如果比亚迪为你我做一辆乘用车，装备精良，做工好一点，加上e6支撑的Blade架构，我们会有一些值得期待的。
全新凌渡2022款凌渡L280TSI DSG酷辣版，它是由上汽大众生产的*宽体轿跑车型，它的车身长是4784毫米，宽是1831毫米，高是1469毫米，轴距是2731毫米，整备质量是1405公斤。
它的行李厢配备的是电动后备厢，感应后备厢，电动后备箱位置记忆功能，它的行李厢容积是523—1446升，后排座椅放倒的话可达到1446升，悬架系统搭载的是前麦弗逊式独立悬架系统，后是多连杆式独立悬架系统，轮胎配备的是225/45R18，18寸铝合金轮毂。
大灯配备的是LED前大灯，LED日间行车灯，前大灯雨雾模式，大灯高度可调，大灯延时关闭，外后视镜电动调节，电动折叠带加热，倒车自动下翻，锁车自动折叠，雨量感应雨刷，前排无钥匙进入。
无边框设计车门，皮革座椅，主驾电动座椅，前排座椅带加热功能，*多功能方向盘，方向盘加热，彩色行车电脑，10.2英寸液晶仪表，全速自适应巡航，抬头数字显示，发动机启停技术，无钥匙启动，胎压报警，车身稳定控制系统，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，主动刹车主动安全系统，电动天窗。
它的中控配备的是12英寸触控液晶屏，卫星导航系统，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制系统，车联网，倒车影像功能，自动空调，温度分区控制，车载空气净化器，车内PM2.5过滤装置。
前排手机无线充电功能，前排USB充电接口，它的变速箱搭载的是7挡干式双离合变速箱，前置前驱，前排双杯托功能，前排中央扶手带储物盒功能。
后排空调出风口下面带USB充电接口，后排4/6分可折叠座椅，后排中央扶手带双杯托功能。
它的发动机搭载的是1.4T EA211涡轮增压发动机，马力是150匹马力，*扭矩是250牛米，综合油耗百公里需要5.92升，*车速每小时可达到200公里。
新凌渡2022款凌渡L280TSI DSG酷辣版，它的官方指导价是17.09万，目前这款车优惠1.5万左右，每个地方不一样优惠价位也不一样，要以当地经销商价位为准，以上内容为个人观点及建议，有不同意见及建议下面评论留言探讨，也可以关注车装帮老于私信评论留言探讨，谢谢大家的支持和评论留言及转发分享与点赞。
3月31日消息，上汽大众全新凌渡L正式上市，新车共推出1种动力共4款车型，售价区间为14.99-18.99万元。
作为*全新换代产品，凌渡L将基于大众MQB Evo平台打造。前脸设计十分大胆，新车将大众ID.车系与第八代高尔夫的设计元素相结合，格栅被挪到了保险杠下方，结合LED矩阵灯组、发光LOGO以及贯穿式灯带，颇有一番新能源车的风格。
新车扯面拥有*的运动气质，车身的两条腰线与窗线相呼应，呈现出前低后高的俯冲姿态。车尾配备了时下流行的贯穿式尾灯，尾灯连同中心的LOGO一同点亮，与前脸形成呼应。
凌渡L的车身尺寸全面加大，长宽高分别为4784/1831/1469mm，轴距为2731mm。此外，新车配备了同级别罕见的无边框车门和掀背式尾门，轿跑风格气息浓厚。
内饰部分，凌渡L并没有使用大众的“套娃”思路，创新采用10英寸液晶仪表+10英寸中控屏形成的双联屏，驾驶员面前还配有抬头显示系统、全新的方向盘以及小尺寸的电子挡把，配色方面将提供黑红和黑蓝两种配色主题，在风格上更加年轻化且具有科技感。
动力方面，新车全系搭载1.4T高功率发动机，*功率150马力，峰值扭矩250N·m，匹配7速干式双离合变速箱，0-100km/h的加速成绩为8.5秒。
从定价来看，本次凌渡L的售价比较“良心”，相比老款搭载1.4T高功率发动机车型的17.69万元起售价低了2.7万元。同时新车在尺寸上进行了全面加长，保证了运动属性的同时，增加了实用性。
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