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重庆二三里
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电动车在早期重要的零部件有电机、电池、控制器,它们被称为“三大件”,而随着电动车的发展,电池如今的重要性已经高出了其他“二大件”一个档次,无论是什么电动车,搭载什么电池,是消费者最为关注的。
很多人都听过 “术业有专攻”,它是指每个具有某一专长领域的学问、技艺,而一辆好的电动车,其实并不是指,它的所有零部件都要一个厂商生产,而是,通过采购各个领域质量不错的零部件,通过组装成一辆车,达到一个高水准、高质量、高效率的目的,这也是目前电动车生产的主要方式。
目前国内一线电动车品牌,如雅迪、爱玛、台铃、新日等品牌的电动车产品,都是通过合作的模式来进行电池定制,因此,不同的电动车会搭载来自不同品牌的电池,而电池品牌越大,理论上它的质量、性价比等方面也会越高,那么,电动车用啥电池好?小行家带您来了解发布的电动车电池十大“品牌榜”,看看品牌都是什么排名,也可以看看您的电动车用的电池排第几。
电动车电池7到10名排名
根据“电动车电池十大品牌”显示,第7到10名的电池品牌分别是:亚亨、南都、力伴、光宇。
虽然只是7到10名,但根据天眼查的数据显示,我国目前的电动车电池相关的企业超过10万+,能够从如此庞大的数量中进入前10位的榜单,还是拥有较高的口碑、知名度、实用的。
第7名的亚亨,拥有UPS蓄电池、储能电池、通信电池、电动车蓄电池、摩托车蓄电池五大系列300多个规格型号,产品基本覆盖了所有主流的电压和容量,销售地方超过了100个国家和地区。
第8名的南都,拥有26年的专业发展历史,电池产品包括了“铅电池循环产业链”和“锂电池循环产业链”,根据官网的显示,目前市场覆盖已经达到了158个国家和地区。
第9名的力伴,它是前10电池品牌中,比较“年轻”的一个,成立于200 年,经历了十几年的发展,目前拥有加盟合作销售机构达800余家,而产品合作的电动车品牌包括了:赛鸽、小刀、宝岛、五星钻豹、五羊、新大洲等。
第10名的光宇,成立于1994年,并且在1999年成功上市,拥有近30年的铅酸电池专业生产经验,目前主要生产电池包括了阀控密封式铅酸蓄电池、助力车用铅酸电池。
海宝、星恒、京球位列第二梯队
如果说7到10位很多车主没有听过,其实并不稀奇,因为在电动车电池领域,它具有很高的品牌效应,越是大品牌的电动车企业,就越愿意“强强合作”,因此,大部分品牌电动车的资源都在头部的电池品牌上,而4到6名的电动车品牌,相当于在品牌中的第二梯队,它们的市场占有率会高于第7到10名。
第4名的海宝,成立于1993年的老牌电池品牌,也是国内早期从事电动车动力电池研发的企业之一,而且,海宝也是首批使用无镉电池的品牌,拥有自主研发的铅钙多元合金技术、稀土合金技术、铅碳电池技术等多项核心技术。
第5名的星恒,成立于2003年的电池品牌,相比其他的电池品牌,星恒是专注“锂电池”的品牌,虽然比不上锂电池中的宁德时代、松下等品牌,但星恒锂电池其实也被各大电动车品牌广泛应用,星恒电池合作的品牌包括了雅迪、爱玛、台铃等电动车品牌,据数据显示,在头部的电动车品牌中,锂电池供货占比中,星恒*时刻占到了一半的供货量。
第6名的京球,成立于1993年的品牌,目前拥有4大生产基地,而合作的电动车品牌包括了雅迪、新日、台铃、立马、绿源、小鸟、速派奇等多个一二线品牌。
旭派、天能、超威稳居前3位
无论是什么样的排名,前3位都是备受关注的,而在电动车电池的中,前3位其实争议性不大,无论是论电动车搭载的电池来看,还是商家销售的情况来看,旭派、天能、超威在近些年,一直都是稳居前3位的电池品牌。
第1名的旭派,成立于1995年的电池品牌,目前拥有5大生产基地,销售的地方超过100个国家和地区,而旭派是专注于蓄电池的品牌,所以,在铅酸电池电动车的搭载率非常高,包括了雅迪、台铃、五星钻豹、绿佳、新大洲、新蕾等超过30家电动车品牌,都和旭派电池有深度合作关系。
第2名的天能,拥有10个生产基地,60多家下属子公司,并且由于天能拥有覆盖全国范围的铅酸电池销售渠道,近些年在锂电池也有较高的表现,目前深度合作的电动车品牌包括了爱玛、雅迪、新日、台铃、宗申、小鸟等,基本上一二三线的电动车品牌,都有在用太能电池的产品。
第3名的超威,成立于1998年,也是电动车电池中为数不多的上市企业,如今拥有108家子分公司,拥有专利3000+,黑金电池是超威很成功的产品,也是目前应用比较广“石墨烯电池”,而超威合作的电动车品牌,也覆盖了爱玛、绿源、捷安特、凤凰等众多电动车品牌。
以上就是“电动车电池十大品牌”排名的情况,从很多车主或许有一个疑问,为什么榜单中的锂电池品牌并不多,这主要是因为,像宁德时代这类*的锂电池品牌,主要专注的是电动汽车,而且,在两轮电动车领域,锂电池的应用占比整体比较小,而榜单是从电动车市场占有率、口碑等多个方面进行评比,因此,上榜的基本上是以铅酸电池品牌为主,而上榜的这些品牌,是目前的主要的一二线电池品牌,相对来说,在质量上会更有保障。
那么,您的电动车用的是哪个品牌电池呢?质量如何呢?欢迎大家评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。
【上游新闻-重庆晨报】
7月6日,上游新闻
2022年暑期运输期限为7月1日起至8月31日,共计62天。暑运期间,预计全站旅客发送960万人(日均15.5万人),恢复到2019年的85.5%,同比2021年增长27.1%。其中发送直通旅客248万人,发送管内旅客712万人,客流*峰日预计发送21万人。
按照目前的客流走向,今年暑运,贵州、石柱等避暑地将成为出行热门,连日来,成都、贵州等地客流攀升,火车站将通过重联、加开的方式增加运力,满足旅客出行。具体车次
加开列车
7月7日,加开成都东至沙坪坝G9567次、沙坪坝至成都东G9568次。
7月8日至7月10日,加开成都东至沙坪坝G9567次、沙坪坝至成都东G9568次。
重联列车
7月7日至7月10日,成都东至重庆北D5104次、重庆北至丰都D6108次、丰都至重庆北D6107次、重庆北至丰都D6110次、丰都至重庆北D6109次、重庆北至长寿北D6122次、长寿北至重庆北D6121次、重庆北至石柱县D6124次、石柱县至重庆北D6123次。
7月8日至7月11日,重庆北至石柱县D6126次、石柱县至重庆北D6125次、重庆北至潼南D5159次、潼南至重庆西D5160次、重庆西至贵阳北D8575次。
7月9日至7月12日,贵阳北至重庆西D8580次、重庆西至潼南D5167次、潼南至重庆北D5168次、重庆北至长寿北D6128次、长寿北至重庆北D6127次、重庆北至成都东D5103次。
7月7日至7月9日,贵阳北至沙坪坝C6026/7次、沙坪坝至宜宾西C6028/9次调整为重联运行。
7月7日至7月10日,重庆西至内江北G8672次、内江北至沙坪坝G8671次、沙坪坝至成都东G8610次、成都东至沙坪坝G8613次、沙坪坝至成都东G8620次、成都东至沙坪坝G8623次、沙坪坝至成都东G8630次、成都东至重庆北G8633次、重庆北至成都东G8638次。
7月8日至7月11日,成都东至重庆北G8603次、重庆北至成都东G8608次、成都东至沙坪坝G8611次、沙坪坝至成都东G8618次、成都东至重庆北G8621次、重庆北至成都东G8628次、成都东至沙坪坝G8631次、沙坪坝至成都东G8640次、成都东至重庆西G8641次。
7月7日至7月10日,重庆北至巫山C6404次、巫山至重庆北C6407次、重庆北至万州北C6414次、万州北至重庆北C6417次、重庆北至奉节C6424次、奉节至重庆北C6425次、重庆北至巫山C6430次。
7月8日至7月11日,巫山至重庆北C6403次、重庆北至万州北C6410次、万州北至重庆北C6413次、重庆北至奉节C6420次、奉节至重庆北C6423次。
7月8日至7月10日,重庆北至万州北C6438次、万州北至重庆北C6437次。
7月6日至7月10日,重庆北至万州北C6406次、万州北至重庆北C6409次、重庆北至万州北C6416次、万州北至重庆北C6419次、重庆北至万州北C6426次、万州北至重庆北C6445次、重庆北至万州北C6446次。
7月6日至7月11日,万州北至重庆北DJ8871次、重庆北至万州北C6402次、万州北至重庆北C6405次、重庆北至长寿北C6432次、长寿北至重庆北C6433次、重庆北至万州北C6442次、万州北至重庆北C6443次、重庆北至万州北C6422次、万州北至重庆北C6427次。
7月8日至7月10日,重庆北至大英东DJ7851次、大英东至重庆北DJ7852次、重庆北至石柱县D9932次、石柱县至重庆北D9931次、重庆北至石柱县D9934次、石柱县至重庆北D9933次、重庆北至石柱县D9936次、石柱县至重庆北D9935次、重庆北至石柱县D9938次、石柱县至重庆北D9937次。
7月7日,重庆西至成都东G8602次、成都东至重庆北G8605次、重庆北至成都东G8612次、成都东至沙坪坝G8615次、沙坪坝至成都东G8622次、成都东至重庆北G8673次、重庆北至成都东G8674次、成都东至重庆西G8635次。
7月7日至7月10日,重庆北至万州北C9152次、万州北至重庆北C9151次、重庆北至万州北C9154次、万州北至重庆北C9153次,重庆北至万州北C9166次、万州北至重庆北C9167次。
广大旅客若有疑问,请致电铁路客服热线028-12306咨询。
上游新闻
ID:jrtt
7月20日下午
重庆中心城区首航仙女山航班
顺利落地!
13:56从重庆江北机场T2出发
14:29抵达武隆仙女山机场
全程飞行时间33分钟票价*50元起(不含机建燃油费)
自7月24日起
每周七天皆有航班往返
↓↓↓
重庆仙女山航班时刻表
为方便旅客出行
武隆还开通了
仙女山国家森林公园
仙女山旅游度假区游客接待中心
武隆区客运中心
到仙女山机场
三条班车线路
沿途可上下至各相关景点
大巴车运行线路
武隆区客运中心——仙女山游客接待中心——仙女山机场
1、发车点:武隆区客运中心
2、途经站点:仙女山游客接待中心、懒坝
发车时刻及票价
805路公交车运行线路
仙女山国家森林公园内木梯子站(华邦酒店)——仙女山机场
1、发车点:仙女山国家森林公园内木梯子站(华邦酒店)
2、途经站点:木梯子--巴尔曼酒店--树顶漫步--仙女山冰雪城--长松酒店--假日酒店--学府酒店--机场安置点--仙女村站--罗家坪站--仙女山机场。
发车时刻及票价
总之
以后坐飞机就可以去仙女山避暑啦~
一份武隆避暑圣地送给你
带你邂逅夏日清凉
仙女山国家森林公园
海拔2033米
是*旅游度假区、国家5A级景区
拥有33万亩原始森林、
10万亩天然草原
夏季平均气温24℃
深深呼吸一口
感受到的是都市里决然不同的气息
是清凉、是自然、是惬意……
白马山
海拔1200米左右
平均温度23度
是避暑纳凉的休闲度假的*之地
群山逶迤
云海苍茫气候宜人
宛如仙境
后坪天池苗寨
海拔1100米左右
是目前渝东南和重庆市保存最完好的
少数民族传统民居建筑群之一
苗寨一眼望去全是工艺精湛、
古色古香的井干式吊脚楼飞檐
常年平均气温21.5—24℃
懒坝国际文化艺术主题公园
这里是以自然风貌为基底
以当代艺术为驱动
融观光旅游、国际人文、休闲养生
于一体的创新形全域文化旅游景区
在这里能让您体验到生活、艺术
信仰与自然之间的和谐之美
心动了吗?
心动不如行动
快快约起来!
华龙网-新重庆客户端综合武隆微发布
武隆微发布
华龙网
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