11月30原油走势分析,成品油价格调整或搁浅
11月30原油走势分析,成品油价格调整或搁浅
1、调整动态当日处于国内第14轮油价调整周期的第2个工作日，预计汽、柴油价格下调210元/吨。这一预测是基于国际油价前期的波动趋势，但需注意后续工作日数据可能影响最终调整幅度。近期历史调整对比 7月1日24时：汽、柴油价格分别上调235元/吨和225元/吨。6月17日24时：汽、柴油价格分别上调260元/吨（柴油调整幅度未完全显示）。
搁浅原因：据国家发改委网站消息，经过10个工作日的计算，成品油价格与上一周期相比调整幅度不足50元/吨，因此本次国内汽、柴油价格决定保持不变。累积处理：未调部分将累积到下一次调价时进行相应处理。年内油价波动情况 整体格局：今年以来，油价经历了“七涨六跌四停”的波折。
主要原因：根据国家发改委官网的*公告，经过10个工作日的计算，当前周期内国内成品油价格调整的幅度不足每吨50元，因此本次调价决定暂不进行，未调整的部分将累积至下一轮考虑。当前油价格局：这使得年内油价调整呈现出“七涨六跌四搁浅”的独特格局。
油价搁浅是指油价停止降价，也就是不调整的意思，即停止对汽油和柴油价格的上涨和下调。具体原因如下：调整幅度未达到标准：根据现行的成品油定价机制，油价调整遵循“十个工作日一调”的原则。在这一周期内，如果国际油价波动导致的国内油价调整幅度不足50元/吨，那么油价调整将会搁浅。
国内成品油价格调整或将在3月14日连续两轮搁浅。主要原因如下：调价机制规定：依据国内油价十个工作日一调的规矩，下次油价调整将在3月14日进行。按照现行国内成品油定价机制，上调或下调幅度不足50元/吨时，国内成品油限价将不作调整。
国内成品油调价依据是国际市场原油价格，每10个工作日调整一次。5月19日的调价是年内第五次下调，调价后呈现“三涨五跌两搁浅”格局，多地92号汽油重返“6元时代”。本轮计价周期内国际原油走势震荡，供应面施压使价格下滑，需求数据改善及经济因素又让价格一度反弹。
今年以来，受国际油价影响，可谓是近几年油价最友好的一年，很多地区92号汽油均保持在6元以内。但是在今晚过后，可能部分车主又要开始犯愁了，因为今晚凌晨12点，将迎来国内的第23次油价调整——有可能会是今年*的涨幅。
本次油价上调后，92号汽油的价格仍将稳定在7元以下。2019年以来，国内成品油价格已经经历了多次调整，涨跌互抵后，汽油和柴油价格均有所上涨。下一轮调价窗口：依据“10个工作日一调”机制，下一轮调价窗口将于2019年7月23日24时开启。
月3日24时国内油价迎来上调，汽油每吨上调65元，柴油每吨上调60元。全国平均来看，92号汽油每升上调0.05元，95号汽油每升上调0.05元，0号柴油每升上调0.05元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花5元。
今晚就是油价调整，预计上调汽油210元/吨，柴油200元/吨，折合升计算为上涨油价0.16元/升-0.20元/升。相比昨日，油价预计涨幅减少5元/吨，超过上调红线，油价要大涨。注意，今晚油价要大涨 油价调整，今晚迎来今年油价“第6涨”。国内油价在经历几次下跌后，又出现了上涨。
油价波动与预警 然而，需要注意的是，油价并非一成不变。在另一时间点，油价也面临大涨的预警。据称，每吨油价可能上涨290到600元，这将导致92号汽油一升可能贵0.22到0.25元，而95号汽油的价格甚至可能突破8元大关。因此，消费者在面对油价波动时，应保持理性，不要盲目跟风。
调整时间：自4月29日24时起。调整幅度：汽油和柴油的每吨价格均下调了70元。对于92号汽油，每升价格下调了0.05元。节省金额：以一般家用汽车50升的油箱容量计算，加满一箱92号汽油将节省5元。此次油价调整虽然幅度不大，但对于经常驾车出行的车主来说，长期来看也能带来一定的经济节省。
1、近期在减产协议持续发酵、美元连续上涨以及美国原油库存降低等利好消息刺激下，国际原油震荡上涨，导致11月30日（周四）成品油零售限价调整由下调预期转为搁浅预期，这意味着下半年以来零售限价连涨态势或将正式结束。
2、月：12月8日、12月22日。国内成品油价格调整周期为每10个工作日一次，若遇到周末和节假日，油价调整时间可能会顺延。你可以根据这个时间表，关注油价的调整动态，合理安排加油时间。
3、月30日，原油综合变化率为36%，对应上调幅度为220元/吨，折合每升上调0.18元左右；根据多方机构、评测师的数据统计、推断来看，预计到今晚12点以后，国内成品油调价将上调至约250元/吨，换算成每升油价来看，预计将会上涨0.19-0.23元/升左右。
4、月：12月8日、12月22日。国内油价实行“十个工作日一调”机制（约每两周一次，节假日顺延），主要依据国际原油价格（布伦特、迪拜、米纳斯三地加权均价）变动。
5、月27日 11月：11月10日、11月24日 12月：12月8日、12月22日 请注意，这些日期是根据我国成品油定价机制预计的调价日期，具体调价情况还需以发改委的公告为准。成品油价格会根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。
供大于求：在11月30日，全球原油市场可能出现产油国产量增加或需求减弱的情况，导致供大于求，从而使得油价下降。美元汇率影响：美元升值：原油以美元计价，美元升值会增加持有其他货币买家购买原油的成本，抑制需求，从而导致油价下跌。在11月30日，美元可能出现升值情况，对油价产生压力。
月30日国际油价下跌。 供需关系影响：在11月30日，全球原油市场可能出现供大于求的现象。这可能是由于产油国的产量增加，或者是由于需求减弱，如全球经济增长放缓、某些地区疫情反弹导致的需求下降等。当供大于求时，价格通常会下降。
季节性因素影响：9月后将进入传统经济旺季，地产基建施工、消费促销活动（如双十一）等将拉动上游资源品需求，油价存在潜在支撑。政策与市场博弈国内油价年内已呈现“六涨五跌两搁浅”的频繁调整，反映政策端对国际价格波动的灵活应对。
国内油价在国际油价下跌时不跌反增的原因主要有以下几点：税率调整：税收占比：在我国的制品油价格中，税收占据了相当大的一部分，约占36%左右。税收汇率影响：当油价中的税收汇率发生调整时，为了保持税收的稳定，油价也会相应地进行调整。
问题一，OPEC与非OPEC传统产油国，虽然达成减产量，但对于油价有多大影响力，要先搞懂现在全球原油的供需状况。这一次OPEC国家要减产120万桶，主要是沙特阿拉伯每日减产49万桶、伊拉克减产21万桶、科威特减少14万桶，伊朗可以不减反增产11万桶。
地缘政治因素：尽管中东地缘冲突升级通常是推高油价的潜在因素，但如果投资者看淡这一因素的影响，油价可能不涨反跌。如2024年7月29日，投资者普遍看淡中东地缘冲突对油价的影响，导致国际油价下跌。
年11月世界各地原油价格持续低位徘徊，但在月末因受OPEC最终达成减产协议的拉动大幅上涨，11月30日当日的涨幅超过10%。
受近期全球油价暴跌影响，国内成品油价迎来一次大幅下调。
另一种看法是，油价在过去三年中的变动，是长期结构性变化的开始，预示着下一个50年里能源价格按实际值计算将显著低于上一个50年。简单地说，持这种看法的人认为，供给的增长潜力超过需求增长。这两种观点当然并非完全对立。很明显，一些不容忽视的短期周期性问题仍然存在。
月29日至11月9日，WTI原油连续10个交易日下跌，累计跌幅137%。雷菲尼蒂夫公司数据显示，美国原油期货价格连续十个交易日下跌，为1984年7月以来最长跌势。事实上，国际原油价格连续大跌在历史上并不罕见。例如，文华财经数据显示，WTI原油主力连续合约2016年3月22日至2016年4月4日，日线9连阴。
