神龙汽车第一大股东,PSA打出4个亿、东风集团明牌,法系车的最后一搏

神龙汽车的“背水一战”,真的“破釜沉舟”了吗?

1、神龙汽车在10月24日展开的2020年神龙汽车文化节上，公布了“元+”计划，包括产品、营销、服务、运营四大方面。在业内人士看来，此次文化节上发布的各项计划背后无一不在透露着神龙已经做好了破釜沉舟、背水一战的各项准备。

PSA打出4个亿、东风集团明牌,法系车的最后一搏

PSA集团在中国市场的发展陷入泥潭，有可能退出中国，一旦退出的话，法系车在中国市场就走到尽头了，这是大家不愿意看到的结果。不过现在他们并没有放弃，因为PSA集团可能引入欧宝这个品牌来救市，这可能也是法系车最后的救命稻草了。

神龙汽车新董事长张祖同按下“重启键”,竞聘上岗是变相大裁员吗

1、月8日下午，神龙汽车召开了2020年第二次经营工作会。神龙汽车已完成了新掌门的调整，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理张祖同将兼任神龙公司董事长。在此次工作会上，张祖同强调每位神龙汽车的干部都要在会后按下“重启键”、“加速键”，立即行动、快速改变。

2、据神龙汽车有限公司（以下简称神龙公司）透露，该公司已于日前完成人事调整，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理张祖同将兼任神龙公司董事长；标致雪铁龙集团秘书长、中国地区业务负责人奥立维将担任神龙公司副董事长。汽车分析师张翔对中车网表示，“可以看到，这次人事调动之后，神龙公司仍以中方话语权为主。

3、月8日，神龙汽车召开2020年第二次经营工作会，东风公司党委常委、副总经理张祖同*以神龙汽车董事长的身份现身，PSA集团执行副总裁、中国区总裁奥立维（Grégoire Olivier）同步履新神龙汽车副董事长。

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