本次IPO共筹集约15亿美元,超出招股书中预计的*值171亿美元。小鹏汽车IPO的市值达到了102亿美元,超过了理想汽车的924亿美元和蔚来汽车的64亿美元,远超特斯拉当年的17亿美元。就发行规模及融资后市值而言,小鹏汽车IPO是全球*的纯电动汽车公司IPO。
1、小鹏汽车的十大股东包括何小鹏、阿里巴巴集团、IDG资本、大众汽车、顾宏地、小米集团、晨兴资本、GGV资本、夏珩以及何涛。何小鹏作为小鹏汽车的创始人及CEO,不仅是公司的关键人物,也是*的个人股东。他持有小鹏汽车相当比例的股权,并通过其领导力和创新精神,为公司的发展奠定了坚实基础。
2、在机构投资者方面,阿里巴巴集团、IDG资本、小米集团、晨兴资本、GGV资本以及高瓴集团都位列小鹏汽车十大股东之列。这些机构不仅提供了雄厚的资金支持,还带来了丰富的业务合作机会和品牌影响力。
3、小鹏汽车简介:成立于2014年,总部位于中国广州,是中国领先的智能电动汽车公司。由何小鹏、夏珩、何涛发起,股东包括特斯拉、广汽集团、宝马、比亚迪等。何小鹏:1977年出生于湖北黄石,UC优视联合创始人,曾任阿里移动事业群总裁、阿里游戏董事长、土豆总裁等。
4、夏珩:夏珩也是小鹏汽车的联合创始人之一。他在汽车工程领域具有深厚的专业知识,对小鹏汽车的研发和生产起到了重要作用。何涛:作为小鹏汽车的另一位创始人,何涛在团队中同样扮演着重要角色。他与其他创始人一起,共同推动了小鹏汽车的创立和发展。
5、在小鹏汽车成立十周年之际,小鹏三大创始人均已淡出了核心管理团队。创始人之一的杨春雷早在2017年便退出了小鹏汽车股东行列,之后就很少听到有关他的消息。2024年,夏珩和何涛的身份也由核心团队人员变更为终身荣誉,除了联合创始人之外,不再担任其他的职务。
6、小鹏汽车在7月、8月分别完成C+和C++轮融资,融资金额超47亿美元。阿里巴巴、高瓴、红杉、卡塔尔投资局等均参与其中。IPO前,小鹏汽车管理层持股达40.9%,其中何小鹏持股36%为*股东,阿里持股14%为*外部股东。其他主要股东还包括小米、GGV纪源资本、晨兴资本。
1、事实上,何小鹏曾在去年的广州车展上对小鹏汽车何时盈利做了一个预测,他给出了一个门槛——月交付一万辆车,便可实现盈亏平衡。如今的现实是,小鹏汽车不仅没做到月交付一万辆,其销量也已开始下滑。有报道指出,小鹏汽车的销量从4月开始就出现了逐月下滑的情况,从4月的1008辆下降到了6月的821辆。
2、这位博主称收到一名接近小鹏汽车的粉丝私信:“小鹏汽车为了冲销量的同时保持毛利润为正,特地将新车原价转卖给二手车商,上牌之后再发给三四线城市低价售出。二手车商中间亏损的成本又以运营费用的名义补贴回去,造成了小鹏汽车第三季度营业成本达到了13亿元。
3、*消息称,在C轮5亿美元融资不到半个月,小鹏汽车再获由阿里领投超3亿美元融资,此次融资由阿里巴巴集团领投,卡塔尔主权基金(QIA)等参与投资。对此,阿里巴巴表示,智能电动汽车是未来数字生活重要组成部分,阿里巴巴期待通过对小鹏汽车投资,用其沉淀数字化能力,助力智能电动汽车行业发展升级。
好。作为互联网巨头之一,阿里巴巴有足够的资金投入到造车项目中,“智己汽车”的创始轮融资达到了100亿元,未来还进行更多轮融资和IPO上市融资。
阿里巴巴:通过设立首席体验官等职位,并加大对数字化技术、数据分析等领域的投资,阿里巴巴在CXO板块上取得了显著成效,进一步提升了用户体验和创新力。百度:从单纯提供信息检索服务向更具有交互性和个性化定制特点的产品平台转变,百度在高层管理团队中设置了相关岗位,强调用户需求导向,推动产品优化和商业增长。
CXO板块中的潜力股热门行业主要包括电子商务与在线零售、人工智能、金融科技、生物科技以及可再生能源领域。 电子商务与在线零售 阿里巴巴集团、京东集团等企业:这些企业通过创新技术提高用户体验,积极拓展全球市场,并建立强大稳定的供应链系统,成为电子商务与在线零售行业的领军企业。
双方将开展全面合作,共同推进智联网汽车、人工智能、智能移动服务和数字营销等领域的合作。