电动三轮车十大品牌，电动三轮车十大品牌2021
电动三轮车十大品牌，电动三轮车十大品牌2021
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2、国5和国6的区别
十几年前，选择三轮车只有2种，要不是脚蹬的人力三轮车，要不是烧油的摩托三轮车，但随着“电”驱动应用广泛，这2种三轮车如今都成为小众车型，无论是带篷不带篷，无论农民拉货还是城市商贩运输、老年人代步，三轮车主流的车型都是以电动三轮车为主。
根据数据显示，我国的电动三轮车产销企业目前已经超过8万家，而每年电动三轮车产销超过1000万辆，其中电动三轮车占据了超8成份额，以2020年数据来看，其中休闲电动三轮车产销量为220万辆，货运电动三轮车产销为400万辆，带篷电动三轮车为240万辆。
从上面的数据可以看到，无论是电动三轮车的生产商家，还是购买的消费者，电动三轮车都不能说是小众商品，既然是具有一定销售市场，就会形成产品品牌化，而品牌车辆相对来说，在质量、售后都会更有保障，那么，对于电动三轮车来说，有哪些可以称作为品牌，我们来看看出炉的电动三轮车“十强榜”，了解哪些电动三轮车品牌比较好，让您选对真正的大品牌。
电动三轮车“品牌榜”的7到10名
在榜单前7到10位的依次为：宇峰、金迪、海宝、宗申，能够从数万的厂商中跻身前10强，相比都是具有较高的实力，尤其是海宝和宗申，宗申的综合知名度很高，而海宝在带篷三轮车领域，也是“佼佼者”品牌，下面分别来了解这几个上榜的品牌。
第7名：宇锋
宇锋成立于1995年，自己宣称是三轮车行业的开拓者，虽然是有广告嫌疑，但在1995年就专注三轮车的生产，确实是比较早的一批，目前宇锋主要专注电动三轮车和新能源汽车的研发和生产制造，目前产品远销20多个国家和地区。
代表车型：有20多年的生产经验，宇锋的产品也十分丰富，产品共计8大系列，上百个车型，其中有二十多款通过了工信部的机动车目录公告，电动三轮车包括了三开车型、休闲车型、平板车型、半篷车型、篷车车型等，基本各种电动三轮车车型应有尽有，具体车型包括了：龙威、花悦、花语、祥云、宇泰、福星等。
第8名：金迪
金迪和海宝一样，都专注电动三轮篷车，而且还是“兄弟”关系，都属于金迪控股的三轮车品牌，不过，金迪主打产品是“高端篷车”，和海宝具有一定差异化，为了体现出“高端”，金迪的产品生产，都是严格按照汽车级冲压、焊装、涂装、总装四大生产工艺生产，确保车辆的质量和安全性。
代表车型：作为高端电动三轮车，金迪的三轮车产品多款产品搭载有AI语音助手，陡坡缓降等技术，而产品类型覆盖了皮卡系列、篷车系列、货运系列、休闲系列，但主要还是以符合国标的篷车为主，车型包括了金翼、金鹰、金豹、金牛、金斗云等。
第9名：海宝
作为和金迪有“血缘”关系的海宝，虽然产品没有金迪的高端，但这也是它的优势，越是亲民的产品，越有市场，这是市场经济规律，所以，海宝无论是在销量还是知名度，都比金迪更高，如今海宝具有年产100万辆的生产能力。
代表车型：海宝的产品分为三大系列、八大品类，其中有数十款在工信部的机动车公告目录车型内，海宝的代表车型覆盖了三轮篷车、三轮皮卡、三轮货运车，包括车型有M咖G、U咖G、海航系列、海王、战胜、战鹰、米克系列、猎豹系列等。
第10名：宗申车辆
宗申车辆的综合知名度很强，而且实力也很强，它是由淮海控股的品牌，在电动三轮车、摩托车、电动车，都有一定的知名度，在三轮车领域，以往都是争夺前3强的品牌，本次被排在第10位，让小行家也有些意外，即便排名不靠前，但宗申品牌实力还是值得认可，其产品畅销达到97个国家和地区。
代表车型：宗申车辆的产品包括了电动三轮车、电动四轮车、摩托车三轮车，其中电动三轮车包括了休闲、皮卡、三开车型、篷车等多个车型，代表车型包括米炫系列、战狼系列、果园系列、风歌系列、风华系列、战豹系列等上百个车型。
宝岛、淮海、新鸽排名4到6名
4到6名的排名中，有很多人熟悉的宝岛和淮海，它们在电动三轮车领域，具有较高的知名度，而新鸽在前10排名中，是属于知名度比较低的一个品牌，但既然能够跻身前6的排名，肯定都是“各有千秋”，下面来分别了解一下；
第4名：宝岛
成立于1997年的品牌，产品覆盖了自行车、电动自行车、电动三轮车、电摩、电动汽车等多种车型，其中三轮车和电动车有着比较高的知名度，目前宝岛拥有3个生产基地，拥有超600个核心经销商，产品出口国家和地区超过70个。
代表车型：在电动三轮车中，宝岛知名度比较高的车型是休闲电动三轮车，包括了新炫酷、路虎、小H11等，都有很好的销量，而货运三轮车包括了争辉、铁件、战神三大系列，代步三轮车包括启迪-2、x9-2等。
第5名：淮海
淮海同样是具有较高知名度的三轮车，在很多榜单中都是前3强的品牌，本次仅为第5名，略有遗憾，淮河和宗申属于“兄弟”关系，在这榜单中算是“难兄难弟”，不过，作为电动三轮车领域的头部品牌之一，它的实力不容小觑，淮海电动三轮车拥有20000家销售网点，拥有年产150万辆的生产能力。
代表车型：淮海电动三轮车产品拥有2.0芯动力、EMT自动变档、超静音三大核心技术，而代表车型包括典雅系列、阳光快车、幸福时光、诺亚系列、悠悠系列、星驰、骏驰、福星等车型。
第6名：新鸽
新鸽的知名度虽然不算高，但它却是很早就成立的企业，早在1987年就开始从事摩托车的生产制造，后设计领域扩大，加入了新能源四轮车和电动三轮车的研发、制造销售，并且，早在2005年就获得了一级电摩资质，2017年具备了年产40万的生产能力。
代表车型：新鸽同样具有产品多样化的特点，无论是哪一种类型的三轮车，均有生产，代表车型包括了风驰系列、飞马、黑马、风韵、劲霸、豪迈系列、U系列、大系列、嘉和、嘉乐等车型。
金彭、福田五星、小鸟成为前3强
终于轮到前3名，虽然这个前3名一定会引来一些车主的质疑和讨论，它们有没有资格进入前3强，但金彭我认为是“名副其实”，它是在各种榜单经常都是第一第二名，那么，福田五星、小鸟是否有资格成为第二和第三，就要见仁见智了。
第一名：金彭
成立于2004年的金彭，作为电动三轮车领域，无论是在篷车还是拉货三轮车中，它都是有较高的知名度，以及较高的产品认可度，它的质量、知名度、市占率都是比较高的，如今，金彭拥有11个生产基地，畅销40个国家和地区。
代表车型：金彭的川岳系列、征霸系列、畅享系列都是经典款产品，非常受消费者的青睐，其他的还有威霸、金驹、风骏、悦驰系列、劲霸、金福、福鑫等产品。
第二名：福田五星
成立于2004年的品牌，作为和金彭同年成立的品牌，但论知名度是远没有金彭更高，但它是背靠全球知名的机械装备制造企业的潍柴雷沃重工的子品牌，因此，它拥有比较过硬的技术，零部件都是严格按照汽车或摩托车的标准，让它的产品耐用性会更好。
代表车型：福田五星的在售产品并不多，EH系列是它的经典款车型，其他的还有载货三轮车福田五星K5D，货运电动三轮车福田五星F15BE、福田五星F7D，拉货电动三轮车福田五星H3E、福田五星X3C、福田五星H18D等车型。
第三名：小鸟
成立于2005年的小鸟，电动车产品做得比较不错，属于第二梯队品牌，而电动三轮车能够成为本次榜单的第3名，可见它的三轮车也受到了用户的认可，根据官网的介绍，小鸟电动车具备“品质优、信誉好、市场占有率高”的特点，目前产品已经覆盖全国绝大部分地方。
代表车型：小鸟的电动三轮车产品并不算多，目前在售的只有十几款，其中主要休闲电动三轮车和货运电动三轮车为主，其中车型包括了新途锐系列，新福年系列，小蜻蜓系列，福燕、海量、福高、宏光等车型。
以上就是电动三轮车“品牌榜”的前10名品牌，即便是它们的排名次序，有部分在小行家眼中觉得有失偏颇，但基本上也囊括了目前主流的电动三轮车品牌，如果在选择三轮车的时候，想要选择一些大品牌，这10个品牌还是值得参考的。
那么，这些品牌中，您用过哪一个吗？觉得怎么样？欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。
国产汽车的飞速发展让国人对汽车的可选择性大大增加，在预算5-10万的范围内到底能买到哪些国产SUV呢，小编今天就给你推荐三款供您参考。
长安汽车CS15：
外观方面，新车与老款车型基本保持一致，前脸采用蝶翼式家族设计，梯形视觉营造出动感的车身。进气格栅采用横纹与网格上下搭配的方式，配合犀利的LED前车灯，更显时尚。车身侧面采用分段式腰线设计，撞色的外后视镜、车身同色的门把手，每一个细节都富有独特的设计语言，灵动而不失力量感。
内饰方面，新车采用环抱式驾舱设计，整体布局倾向主驾驶位。皮质座椅和银色装饰件的组合提升了一定车内质感。除此之外，新车内饰还采用了隐藏式空调出风口、皮质运动方向盘、旋钮与按键式交错的控制区域等多处细节设计。动力方面，新车将搭载1.5L全铝EA15发动机，*功率107马力，峰值扭矩145牛·米，传动方面匹配的是5速手动变速箱和5速双离合变速箱，全系车型均满足国6排放标准。
奔腾T33：
外观方面，新车前脸采用了全新的设计，多边形的前进气格栅搭配黑色的网格状中网，其内部使用了红色的装饰条装饰，提升了辨识度。新车两侧前大灯与前格栅相结合，形成一体式设计，提升了前脸的视觉宽度。新车前包围采用了贯穿式的镀铬装饰条，并与两侧垂直布局的LED日间行车灯相融合，形成獠牙式的造型设计，极富动感。
内饰部分，新车中控台采用了对称式的设计，并使用银色的装饰条分割出上下双层的层次感。此外，内饰配色还采用了比较流行的红黑双拼撞色设计，更显年轻时尚。同时，新车采用了7英寸全液晶仪表盘，并搭配三辐式多功能方向盘与10.25英寸悬浮式的中控多媒体触控屏，细节设计让新车的科技感得到提升。动力方面，新车搭载1.2T涡轮增压发动机，*功率143马力，*扭矩204牛·米，并满足国六排放标准；传动系统方面，新车匹配6速手动与7速双离合变速箱。
东南DX3：
新车的外观以及内饰的设计与现款并无明显差别。配置方面，新车提供感应自动大灯、皮质包裹中控台、9英寸中控屏、胎压监测系统、正/副驾驶双安全气囊等。
动力方面，新车搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，*功率分别为120马力和156马力。传动系统部分，新车提供5速手动或CVT变速箱。
以上三款就是小编整理的三款国产SUV，售价区间是为5-10万之间，你会喜欢哪一辆呢？
十几年前，选择三轮车只有2种，要不是脚蹬的人力三轮车，要不是烧油的摩托三轮车，但随着“电”驱动应用广泛，这2种三轮车如今都成为小众车型，无论是带篷不带篷，无论农民拉货还是城市商贩运输、老年人代步，三轮车主流的车型都是以电动三轮车为主。
根据数据显示，我国的电动三轮车产销企业目前已经超过8万家，而每年电动三轮车产销超过1000万辆，其中电动三轮车占据了超8成份额，以2020年数据来看，其中休闲电动三轮车产销量为220万辆，货运电动三轮车产销为400万辆，带篷电动三轮车为240万辆。
从上面的数据可以看到，无论是电动三轮车的生产商家，还是购买的消费者，电动三轮车都不能说是小众商品，既然是具有一定销售市场，就会形成产品品牌化，而品牌车辆相对来说，在质量、售后都会更有保障，那么，对于电动三轮车来说，有哪些可以称作为品牌，我们来看看出炉的电动三轮车“十强榜”，了解哪些电动三轮车品牌比较好，让您选对真正的大品牌。
电动三轮车“品牌榜”的7到10名
在榜单前7到10位的依次为：宇峰、金迪、海宝、宗申，能够从数万的厂商中跻身前10强，相比都是具有较高的实力，尤其是海宝和宗申，宗申的综合知名度很高，而海宝在带篷三轮车领域，也是“佼佼者”品牌，下面分别来了解这几个上榜的品牌。
第7名：宇锋
宇锋成立于1995年，自己宣称是三轮车行业的开拓者，虽然是有广告嫌疑，但在1995年就专注三轮车的生产，确实是比较早的一批，目前宇锋主要专注电动三轮车和新能源汽车的研发和生产制造，目前产品远销20多个国家和地区。
代表车型：有20多年的生产经验，宇锋的产品也十分丰富，产品共计8大系列，上百个车型，其中有二十多款通过了工信部的机动车目录公告，电动三轮车包括了三开车型、休闲车型、平板车型、半篷车型、篷车车型等，基本各种电动三轮车车型应有尽有，具体车型包括了：龙威、花悦、花语、祥云、宇泰、福星等。
第8名：金迪
金迪和海宝一样，都专注电动三轮篷车，而且还是“兄弟”关系，都属于金迪控股的三轮车品牌，不过，金迪主打产品是“高端篷车”，和海宝具有一定差异化，为了体现出“高端”，金迪的产品生产，都是严格按照汽车级冲压、焊装、涂装、总装四大生产工艺生产，确保车辆的质量和安全性。
代表车型：作为高端电动三轮车，金迪的三轮车产品多款产品搭载有AI语音助手，陡坡缓降等技术，而产品类型覆盖了皮卡系列、篷车系列、货运系列、休闲系列，但主要还是以符合国标的篷车为主，车型包括了金翼、金鹰、金豹、金牛、金斗云等。
第9名：海宝
作为和金迪有“血缘”关系的海宝，虽然产品没有金迪的高端，但这也是它的优势，越是亲民的产品，越有市场，这是市场经济规律，所以，海宝无论是在销量还是知名度，都比金迪更高，如今海宝具有年产100万辆的生产能力。
代表车型：海宝的产品分为三大系列、八大品类，其中有数十款在工信部的机动车公告目录车型内，海宝的代表车型覆盖了三轮篷车、三轮皮卡、三轮货运车，包括车型有M咖G、U咖G、海航系列、海王、战胜、战鹰、米克系列、猎豹系列等。
第10名：宗申车辆
宗申车辆的综合知名度很强，而且实力也很强，它是由淮海控股的品牌，在电动三轮车、摩托车、电动车，都有一定的知名度，在三轮车领域，以往都是争夺前3强的品牌，本次被排在第10位，让小行家也有些意外，即便排名不靠前，但宗申品牌实力还是值得认可，其产品畅销达到97个国家和地区。
代表车型：宗申车辆的产品包括了电动三轮车、电动四轮车、摩托车三轮车，其中电动三轮车包括了休闲、皮卡、三开车型、篷车等多个车型，代表车型包括米炫系列、战狼系列、果园系列、风歌系列、风华系列、战豹系列等上百个车型。
宝岛、淮海、新鸽排名4到6名
4到6名的排名中，有很多人熟悉的宝岛和淮海，它们在电动三轮车领域，具有较高的知名度，而新鸽在前10排名中，是属于知名度比较低的一个品牌，但既然能够跻身前6的排名，肯定都是“各有千秋”，下面来分别了解一下；
第4名：宝岛
成立于1997年的品牌，产品覆盖了自行车、电动自行车、电动三轮车、电摩、电动汽车等多种车型，其中三轮车和电动车有着比较高的知名度，目前宝岛拥有3个生产基地，拥有超600个核心经销商，产品出口国家和地区超过70个。
代表车型：在电动三轮车中，宝岛知名度比较高的车型是休闲电动三轮车，包括了新炫酷、路虎、小H11等，都有很好的销量，而货运三轮车包括了争辉、铁件、战神三大系列，代步三轮车包括启迪-2、x9-2等。
第5名：淮海
淮海同样是具有较高知名度的三轮车，在很多榜单中都是前3强的品牌，本次仅为第5名，略有遗憾，淮河和宗申属于“兄弟”关系，在这榜单中算是“难兄难弟”，不过，作为电动三轮车领域的头部品牌之一，它的实力不容小觑，淮海电动三轮车拥有20000家销售网点，拥有年产150万辆的生产能力。
代表车型：淮海电动三轮车产品拥有2.0芯动力、EMT自动变档、超静音三大核心技术，而代表车型包括典雅系列、阳光快车、幸福时光、诺亚系列、悠悠系列、星驰、骏驰、福星等车型。
第6名：新鸽
新鸽的知名度虽然不算高，但它却是很早就成立的企业，早在1987年就开始从事摩托车的生产制造，后设计领域扩大，加入了新能源四轮车和电动三轮车的研发、制造销售，并且，早在2005年就获得了一级电摩资质，2017年具备了年产40万的生产能力。
代表车型：新鸽同样具有产品多样化的特点，无论是哪一种类型的三轮车，均有生产，代表车型包括了风驰系列、飞马、黑马、风韵、劲霸、豪迈系列、U系列、大系列、嘉和、嘉乐等车型。
金彭、福田五星、小鸟成为前3强
终于轮到前3名，虽然这个前3名一定会引来一些车主的质疑和讨论，它们有没有资格进入前3强，但金彭我认为是“名副其实”，它是在各种榜单经常都是第一第二名，那么，福田五星、小鸟是否有资格成为第二和第三，就要见仁见智了。
第一名：金彭
成立于2004年的金彭，作为电动三轮车领域，无论是在篷车还是拉货三轮车中，它都是有较高的知名度，以及较高的产品认可度，它的质量、知名度、市占率都是比较高的，如今，金彭拥有11个生产基地，畅销40个国家和地区。
代表车型：金彭的川岳系列、征霸系列、畅享系列都是经典款产品，非常受消费者的青睐，其他的还有威霸、金驹、风骏、悦驰系列、劲霸、金福、福鑫等产品。
第二名：福田五星
成立于2004年的品牌，作为和金彭同年成立的品牌，但论知名度是远没有金彭更高，但它是背靠全球知名的机械装备制造企业的潍柴雷沃重工的子品牌，因此，它拥有比较过硬的技术，零部件都是严格按照汽车或摩托车的标准，让它的产品耐用性会更好。
代表车型：福田五星的在售产品并不多，EH系列是它的经典款车型，其他的还有载货三轮车福田五星K5D，货运电动三轮车福田五星F15BE、福田五星F7D，拉货电动三轮车福田五星H3E、福田五星X3C、福田五星H18D等车型。
第三名：小鸟
成立于2005年的小鸟，电动车产品做得比较不错，属于第二梯队品牌，而电动三轮车能够成为本次榜单的第3名，可见它的三轮车也受到了用户的认可，根据官网的介绍，小鸟电动车具备“品质优、信誉好、市场占有率高”的特点，目前产品已经覆盖全国绝大部分地方。
代表车型：小鸟的电动三轮车产品并不算多，目前在售的只有十几款，其中主要休闲电动三轮车和货运电动三轮车为主，其中车型包括了新途锐系列，新福年系列，小蜻蜓系列，福燕、海量、福高、宏光等车型。
以上就是电动三轮车“品牌榜”的前10名品牌，即便是它们的排名次序，有部分在小行家眼中觉得有失偏颇，但基本上也囊括了目前主流的电动三轮车品牌，如果在选择三轮车的时候，想要选择一些大品牌，这10个品牌还是值得参考的。
那么，这些品牌中，您用过哪一个吗？觉得怎么样？欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。
目前，电动三轮车产业逐渐走向规范化，产业发展也越来越好。作为货运交通工具的电动三轮车越来越深受用户欢迎，然而电动三轮车行业各企业品牌影响力以及产品质量参差不齐，选择一辆值得信赖的三轮车成为了很多人的一大难题。2021年电动三轮车行业进入新的分水岭，电动三轮车品牌也逐渐分出了新的梯队，品牌集中度越来越高。纵然如此，但*的品牌始终*。本期，我台为大家盘点2021年电动三轮车24个*品牌一览表，供大家参考。
01
第一梯队：龙头品牌&头部企业
金彭、宗申
02
第二梯队：冲一线品牌&销量大户
淮海、五羊、久邦、欧皇
03
第三梯队：强势品牌&实力代表
新鸽、鸿迅、步步先、美缔、昊丰、绿彭、七巧板、福安达、木兰、百事利、福田五星、轻骑、彭友、彭达、先锋、上海建设、大安罗纳多、兵王
以上统计不包含两轮车品牌（爱玛、雅迪、宝岛等），以上品牌都是三轮车行业*品牌的杰出代表，在电动车行业发展过程中，他们推动着整个行业的发展，并从一定程度上代表了整个行业未来的发展走向。与此同时，这些品牌占据了行业80%以上的销量，为三轮车产业发展做出了巨大的贡献，我们应该为他们点赞。当然，三轮电动车行业内还有不少*品牌没有一一列举，也希望大家能够在后台留言，说出你们感觉*的品牌。电动三轮车是我们农村市场必备的货运交通工具，希望未来行业越来越好，越来越受消费者欢迎。
今天的内容先分享到这里了，读完本文《电动三轮车十大品牌》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多电动三轮车十大品牌、国5和国6的区别相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
