地铁6号线*线路图，地铁6号线*线路图广州
地铁6号线*线路图，地铁6号线*线路图广州
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2、广州到哈尔滨
潇湘晨报
来源 | 潇湘晨报·晨视频综合红网“观潮的螃蟹”、长沙发布
据红网“观潮的螃蟹”报道，
长沙线路最长、跨度*地铁线
——6号线
月底即将开通初期运营。
小编查阅日历发现，
月底最晚就在下周！
地铁6号线是长沙市轨道交通线网中，东西走向的“城市窗口型”骨干线路，全长48.11公里，西起梅溪湖片区东至黄花机场，是长沙目前线路最长、跨度*的地铁线，与1、2、3、4、5号线均有换乘。
线路建成开通后，将串联河西城际轨道枢纽和黄花机场，有效加强河西副中心与城市主中心的联系。
晨视频来到6号线现场，
一起来感受6号线试乘体验吧！
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长沙地铁6号线线路图
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6号线全线站名
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12月16日
▌广州学生哈尔滨旅游打车被收千元！发帖者称投诉后车费已原路退回
针对网传“6名广州学生哈尔滨旅游，从机场打车到市区被收千元车费”一事，昨天（12月15日）下午，哈尔滨市委宣传部通报称，哈尔滨市旅游部门进行了先行赔付；同时，哈尔滨市交通运输局经调查核实，决定吊销两辆涉事出租汽车的经营权和两名驾驶员的从业资格证。
前晚（12月14日），网友小刘在微博发帖，称其朋友一行6人，于12月14日17时30分左右从哈尔滨机场打车前往市区，在机场乘坐两辆出租车。到达目的地后，一辆出租车告知没有打表，一辆打表显示550元。两位司机要求他们分别支付550元。小刘表示，因金额太大，朋友对此产生质疑。现场视频显示，面对上述质疑，有司机表示“正规出租车，不能坑你，不能害你。”司机还称，如果发现不对劲可以投诉他们。
在司机的要求下，小刘的朋友共支付1100元。而据打车软件显示，该段路程里程为37公里，估价不超过131元。小刘告诉南都
昨天（15日）下午，哈尔滨市委宣传部针对此事进行通报。通报称，网传相关信息引起哈尔滨市高度重视。哈尔滨市旅游部门致电外地学生代表，对6名大学生在哈尔滨乘坐出租车的遭遇表示由衷的歉意，并立即启动哈尔滨旅游诚信基金先行赔付机制。
此外，哈尔滨市交通运输局协同道里区交通局经调查核实，对涉事企业和涉事驾驶员做出以下处理决定：吊销涉事企业哈尔滨泰克斯出租汽车有限责任公司黑ATN848号出租汽车经营权，吊销该车辆驾驶员张某从业资格证；吊销委托挂靠三环汽车出租有限公司黑ATJ343的出租汽车经营权，并吊销该车驾驶员范某某的从业资格证。
昨晚（12月15日），小刘告诉南都
哈尔滨市旅游部门提示，广大游客在哈尔滨旅游过程中，如遇合法权益受到侵害的欺客、宰客等行为，请马上拨打投诉电话，相关部门将第一时间及时处理，切实维护游客的合法权益。
见习
▌2019年我国减贫人口将超1000万
国务院扶贫办主任刘永富15日表示，预计2019年我国减贫人口将超1000万。截至今年底，95%以上的贫困人口可以脱贫，90%以上的贫困县可以摘帽。
刘永富表示，目前虽然剩余贫困人口数量不多，但深度贫困地区攻坚任务依然艰巨，也是我们主攻的重点，这些地区有的“三保障”和饮水安全问题还没有完全解决，有的基础设施和产业发展基础薄弱，有的内生动力不足等，在巩固脱贫成果、防止返贫方面的任务还十分艰巨。
刘永富表示，明年是脱贫攻坚战的收官之年，要确保脱贫攻坚任务如期全面完成，集中兵力打好深度贫困歼灭战。
▌杭州2022年亚运会主题口号发布
昨天（12月15日），杭州亚运会倒计时1000天活动上，杭州亚运会主题口号发布：英文为“Heart to Heart, @Future”，中文为“心心相融，@未来”，读作“心心相融，爱达未来”。（据@杭州2022年亚运会）
▌杭州灵隐寺否认方丈将接待券商基金年终祈福活动！称系借寺炒作
日前有媒体报道称，“12月18日—19日（周三、周四），天风证券将在上海召开展望2020年度策略会，而在下周五上午，天风策略会将会‘移步’灵隐寺，接待人为灵隐寺主持方丈，不过这是小范围的邀请。”并提及“……去年，多家券商推出了年度策略会的门票收费计划，票价从3888元的“入门价”到6888元不等。”
昨天（15日），灵隐寺声明，此消息实为哗众取宠，借寺炒作、敛财，严重伤害了佛教信众的感情，也损害了杭州灵隐寺的形象。灵隐寺表示，任何个人或团体，打着杭州灵隐寺旗号，以各种名义，对外进行各种经济活动、商业活动，均涉嫌违法。任何有损佛教形象及杭州灵隐寺声誉的行为，杭州灵隐寺将保留追究当事人法律责任的权利。（南方都市报）
▌不装ETC不给年检？湖南株洲官方回应
据“株洲交通运输”
▌中国男足东亚杯两连败
昨晚（15日）进行的东亚杯第二轮比赛，中国男足在釜山0比1负于东道主韩国队，遭遇两连败。效力于北京国安的外援中卫金玟哉，第13分钟头球破门为韩国队打进全场比赛*进球。韩国队进攻端把握机会的能力太差，中国队得以只输1球。（南方都市报）详情 >>
15日，中国队主教练李铁在赛后向队员致意。在韩国釜山举行的2019东亚杯男足比赛中，中国队以0比1不敌韩国队。新华社发
▌埃塞俄比亚选手夺深马全马*
昨天（15日）上午10时10分左右， 2019深圳国际马拉松全马选手冲线，来自埃塞俄比亚选手塔迪斯·托拉·沃德盖布瑞乐夺得男子组的*。
在半马终点，来自宁夏的选手鲁芳芳头戴白色头纱，一出现就吸引全场注意。鲁芳芳告诉南都
▌ 广东警方：1至11月挽回电诈经济损失逾70亿元
12月15日，南都
据广东警方介绍，今年1至11月份，全省公安机关共破获电信网络诈骗案件21760余起，同比上升34.16%；抓获人数14190余人，同比上升89.12%；省市两级反诈中心累计劝阻疑似被骗事主63.8万余名，挽回经济损失合计逾70亿元，累计止付涉案银行账户9.59万个，止付赃款16.1亿元；全省成功为1014位本地事主返还被骗资金1.28亿余元，协助外省市返还冻结资金1073万元，有力维护人民群众的财产安全和合法权益。（南方都市报）详情：揭秘五大电诈套路 >>
▌梅龙铁路动工，设计时速350公里！梅州至广深将只要1.5小时
昨天（12月15日）上午，新建梅州至龙川铁路在梅州兴宁市径南镇黄坑村岭下正式动工。据悉，该项目自梅汕客专梅州西站引出，沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至在建赣深高铁龙川西站，设计速度350km/h，建设工期4年。该项目建成后，梅州至广州、深圳等粤港澳大湾区城市预计1.5个小时即可互达。（南方都市报）
▌新西兰火山喷发已致16死！警方返岛搜寻两失踪者
当地时间12月15日下午，新西兰警方发布消息称，警方证实，在怀特岛火山喷发中受伤并被送至澳大利亚治疗的一人于14日不幸死亡。截至目前，新西兰火山喷发事故导致的死亡人数已增至16人。
据新西兰警方消息，15日8时，搜索小组重返怀特岛寻找两名失踪者。警方搜索了怀特岛及其周边区域，但没有能找到遇难者。搜索小组已经从岛上返回。警方表示，一直期待并致力于找到岛上所有的遇难者，目前正在进行重新评估，制定一个新的计划。
警察局副局长克莱门特15日表示，警方根据两名失踪者遗体“一具在海上，另一具仍然在岛上”的推断展开搜救，但仍无进展，目前警方认为有可能两具遗体都在海里，“我们今天想要清理这片区域。”（南方都市报）
▌ NASA发布火星“藏宝图”：刨开火星地表1英寸，就有冰水库
12月*一期《地球物理研究通讯》（Geophysical Research Letters）刊发的论文，美国宇航局（NASA）公布了火星“藏宝图”，显示在火星土壤表层不到1英寸的下方蕴藏着巨大的冰冻水库，可用作宇航员饮用水和火箭燃料。（南方都市报）详情 >>
▌ 气温缓升，湿度增大
据广东省气象公共服务中心预计，受暖湿偏东到东南气流影响，今明（16-17日）广东云量增多，湿度增大，气温继续回升。粤西、珠三角西部和南部市县多云，早晚有轻雾或零星小雨，韶关和清远多云到晴，早晚有轻雾或零星小雨，其余市县晴到多云，早晚有轻雾。
周三周四（18-19日），中等强度偏强冷空气逐渐自北向南影响，18日中等偏强冷空气影响粤北，19日白天自北向南影响广东，傍晚抵达沿海，天气转阴冷，北部市县有小雨到中雨（日平均气温下降6～8℃），中部市县有小雨（日平均气温下降4～6℃），南部市县有分散小雨（日平均气温下降3～5℃）。请保持关注，及时添衣加被。
周三（18日）白天，受中等强度冷空气前锋影响，韶关和清远阴天有小雨，肇庆北部、河源北部、梅州西北部多云转阴天有小雨，气温逐渐下降；而未受影响的其余市县多云间晴天为主。
周三（18日）夜间到周四（19日），冷空气继续自北向南影响我省大部分市县，气温逐渐下降，北部有小雨到中雨，中部市县有小雨，南部有分散小雨。
今年5号线通车之后，南宁要进入短时间的“无地铁”施工时代。
过去的一年多，有关南宁地铁建规的消息就层出不穷，差不多一次一个版本。
2021年以后，哪条线路将*提上报建日程，有望获批？武鸣线？机场线？3号线南延长线？还是仙葫等得急不可耐的6号线？
这不，近日又传出南宁地铁方面的消息，直指6号线。
PARt.01
6号线站点确定，被戏称“医院专线”
11月9日，新浪微博“南宁天际线”发布了一则消息。
南宁市城市轨道交通第三轮建设规划（2022-2027）咨询会召开， 6号线一期线路方案曝光↓↓
▲咨询会现场（图源：南宁天际线）
现场图可见，6号线的具体站点、换乘站等信息*向外界传出。
全长26公里，起始终点站为华南城东-天池山，均为地下线，设站18座。
分别为华南城东、横岭、五一立交、新屋、淡村、福建园、平西、区人民医院、医科大一附院、青山路、埌西、会展路、青秀路、合作路、凤岭、埌东客运站、开泰路、天池山。
▲6号线走向站点图（制图：杨俏）
换乘站9座，平均站间距1.5公里，其中埌东客运站到开泰路间距最长，为2.75公里，淡村到福建园间距最短，仅900米。
东西走向，横穿江南、青秀，途经沙井、五一路、东盟、埌东、仙葫等多个商圈，几乎都是南宁人流量集中、人口密度很大的区域。
特别是*以医院命名站点，除此之外，一路下来又经过南宁市第二人民医院、南宁市第一人民医院、陆军九二三医院、医科大肿瘤医院、工人医院、江滨医院、中医大仙葫医院。
被网友戏称“医院专线”，纷纷感慨“医院门口终于有地铁了”。
▲6号线（规划）沿线分布的医院
作为5号线之后的第一条完整线路，6号线修建的呼声很大，尤其是对地铁盼星星盼月亮的仙葫老铁们。
PART.02
缩水了？不着急，仅一期工程而已
不过，眼尖的小伙伴已经看到，6号线好像缩水了。
在2018年以前早期的地铁规划中，6号线的起始终点站为“石埠南-六律”，全长40.4公里。
▲早期南宁地铁规划图（图源：南宁轨道交通官博）
这点和2021年1月27日南宁市自然资源局公布的《南宁市城市轨道交通线网规划（2020-2035）对外公示》中对6号线的规划完全吻合。
只是时间范围不同，规划更提前。
▲南宁轨道交通（2020-2035）地铁版本
不过自6号线规划伊始，变数就很大。
比如2020年5月19日南宁轨道交通官网推送的《南宁市轨道交通第三轮建设规划（2021-2026）社会稳定风险分析公众参与征求意见信息公示》中，6号线一期起始终点站为“三津大道-五合”，线路长约35.3km。
2020年8月31日，规划疑似又变，不到五合了，只到天池山附近。
2021年5月，《南宁市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》文件显示，6号线的起始终点站规划为“三津大道-天池山”。
▲“十四五”南宁轨道交通地铁版本
2021年7月，《南宁市城市轨道交通线网规划（2020-2035）》获南宁市政府批复，6号线走向规划为“石埠南-六律”。
等到如今站点方案传出，起始终点站又为“华南城东-天池山”。
缩水了吗？
头条君不认为，一期工程而已，而且基本线路方向不变，未来全线贯通后，还是有望到五合的。
PART.03
6号线获批有多大成功概率？
那么问题来了，随着年底5号线通车，南宁轨道交通第二轮建设也圆满收官，当新一轮轨道规划提报工作开始筹备，哪条线路最有希望获批？
从此前的推进工作来看，机场线、武鸣线、3号线南延线都挺活跃的。
不过现在看下来，可能获批的概率都不大。
“十四五”期间，国家发改委将进一步细化城轨审批条件，不受理不具备条件的城市和一般地级市的首轮建设规划；同时规定开通运营三年后客流不达标的，不能上报新一轮建设规划。
这意味着，城轨审批工作进一步趋严。
早在2018年，国务院《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发〔2018〕52号，简称“52号文”）就对申报建设地铁和轻轨的城市提出了几点要求。
▲52号文件
① 市区常住人口分别要达到300万人和150万人以上。
② 拟建地铁、轻轨线路初期客运强度分别不低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次，远期客流规模分别达到单向高峰小时3万人次以上、1万人次以上。
目前南宁已开通4条地铁运营表现力怎么样？
相关数据显示，2021年9月，南宁月总客运量2409.8万人次，日均客流量80.33万人次，客流强度0.74万人次/公里，排名全国第15位。
▲南宁轨道交通可流量强度排名 （图源：地铁客流及运输研究阿牛）
总体符合国家要求的*客流量强度标准，但每条线路的数据并不均衡。
1号线客流强度为1，高于国家标准；2号线0.7，持平；3、4号线仅为0.5、0.3，远低于国家标准线。
如果4号线连续三年不达标，大概率不能上报新一轮建设规划。
按照轨道交通申报建设的*标准，未来南宁轨道交通第三轮建规想要成功获批，线路走向必须途经人口密度大、人流量集中的老城区，再链接新区、副城，否则，很容易被打下来。
如此一来，6号线一期工程的优先级别就很高了，预期运营数据都不会比2号线弱。
①人口密度极大，青秀、江南的常住人口总数超过200万，6号线沿线都是居民集中片区；
②江南为老城区，青秀是广西第一强区，产业、经济、人口稳定。
▲埌东客运站（摄影：赵翔）
当然，财政能力也是考验门槛，毕竟在2018年的时候，南宁就因为政府负债率不符合，地铁规划建设推进就一直不太顺利。
地铁建设关乎一个城市的财力，最终还是GDP说话。
PART.04
南宁向东，产业崛起，也需地铁
向东是南宁城市发展的战略之一，但遗憾的是，当发展到埌东的时候就戛然而止，五象风生水起之时，却也是仙葫落寞的几年。
想当初政策红利眷顾，2001年升级为自治区级开发区，成为南宁市经济技术开发园区之一，连青秀区政府都搬到仙葫*，1号线最初的规划也伸入仙葫腹地。
然而计划赶不上变化， 1号线改道之后，仙葫似乎就进入了发展停滞期，无缘城市腾飞。
▲仙葫（摄影：赵翔）
直到南宁东“产业牌”、“文旅牌”开始打起来的时候，仙葫才重回关注视野。
即便是“抱大腿”、“沾光”，但未来仙葫的战略地位，可能会迎来不同。
比如以伶俐、六景、栾城为主的东部产业新区，是南宁市重点布局新能源汽车、智能制造的产业新城，目前南宁产投汽车青秀产业园、建工产业园等项目已经落地。
五合的大学城虽然不景气，但已经成为青秀东产业新区建设的一部分，积极转型创新生态链科学城。
▲五合（摄影：赵翔）
规划约2200亩的文旅大城牛湾*也开始开工建设，计划2025年投入使用。
产业的棋子率先落下，交通势必要跟上，道理很简单，得把人源源不断的带过去。
强首府，必须要强GDP，6号线和未来南宁要走的产业强市关联很大，获批的胜算也更大。
当然，对于住在江南区的小伙伴来说，终于有一条可以直达仙葫的高效线路了，从此不用再受换乘、电驴开到没电的舟车劳顿。
楼市嗨起来？想多了，“房住不炒”，地铁是赋能通勤，而不是炒房。
▌写在最后
待5号线通车，南宁的地铁总里程数就达到128公里，远超不少同级别城市。
南宁特大城市建设在即，想要高标准打造都市圈，交通脉络就必须打通、升级。
但横亘在南宁新一轮地铁报建工作前，还有很多不确定的因素。
9月份机场线站点曝光的时候，大家也认为它将成为南宁市轨道交通第三轮建设规划中首先建设的线路。
6号线也如同一辙。
具体如何，且行且看。
作者|吴晓苑
（南宁楼市头条）
01.
前言：6号线东延段进入
广州地铁第四期建设候选项目
广州天气未入冬，云埔居民率先入冬了，这不一条地铁线，闹得热气腾腾的。
上月底，黄埔区印发《广州市黄埔区、广州开发区交通体系建设“十四五”专项规划（2021-2025年）》。
其中，着重提到会同步谋划推进地铁6号延长线的规划建设，在现状6个站点的基础上，将线路延伸至新塘站，科学城范围内新增5站，并争取纳入市里下一轮轨道建设规划。
值得注意的是，根据10月初印发的广州市交通运输“十四五”规划，广州地铁第四期建设候选项目中， 黄埔有3条地铁新线入选，即6号线东延段，37号线一期，19号线一期。
其中，6号线东延段为香雪——刘村，并未延伸至新塘站，里程为4km。
（图源于Metro Bay）
02.
6号线东延段站点设置，看法各不同
金梦、中海、春树里、东荟城等街坊热议
近日有街坊爆料，对于6号线东延段站点的设置，有些街坊已经建了“地铁畅想群”，共同来讨论如何设置站点更加科学，并组织建言。
（图源于街坊爆料）
节选部分发言
街坊A：我们这边楼盘更多，地铁站起码要来到刘村新村中海金梦的交叉路口。
街坊B：刘村站需要大家呼吁留在刘村范围内~~
街坊C：不知道植树公园站是在时代春树里A区B区之间，还是在开创大道和开源大道路口那边，如果在开创和开源十字路口，还不如来开泰和开源十字路口。
街坊D：如果设在植树公园站，对于我们东荟城南门街坊也是可以的，1公里内。
街坊E：6号线东延段站点应该设在开源大道混开泰大道路口，这边东荟城片区和中央城片区，未来六七万人，以及各种产业园区出行，交通压力大，政府应该看到。
街坊F：6号线东延段不可能走那边的了，建议你们建言23号线。
街坊G：23号线建言了，没啥用。估计十五五了，娃娃都长大嫁人了！
街坊H：如果22南北延线能按城际报建的话市里面可以腾出一两个地铁名额~
六号线东延段（香雪-刘村）/仅供参考，以实际为准，图源：房天下
总结了一下，周边小区业主的建议，
1、万科金色梦想的业主建议设站在金梦麦当劳旁边。
2、中海誉城的业主建议设站在开源和云信路口。
3、时代春树里业主建议设站在开创大道和开源大道路口。
4、东荟城业主建议设站在开源大道和开泰大道路口。
5、群里还有人建议，在开创和开源路口(春树里a区）设置植树公园站，往东辐射金梦，时代天韵，往西1.4公里辐射东荟城，往北星河旧改，往南预留增量发展区，照顾了整个片区老百性的出行。
在领导留言板处也已经看到相关建言，申述要求6号东延线在植树公园设站 。
此外，投稿的这位是时代春树里的街坊，也提出了自己的观点，他认为地铁是一种公共资源，没办法照顾大家的利益，从政府角度来看，只能平衡各方的需求。6号东为云埔增添了想象的翅膀，这是周边大部分小区福音，照顾了整个片区的利益。
地铁的建设，要用最小的建设成本，达到地铁站点2公里范围内的辐射作用。要减少拆迁，重复建设等成本支出，从照顾大云埔片区，以及普速地铁建设因素考虑，在开创大道和开源大道十字路口设站，综合条件好，理由
1，十字路口交通位置优越，位于开放大道和开创大道交叉路口，交通四通八达，左右可横贯东西，上下则纵通南北(左-辐射雅筑金梦片区，右-辐射东荟城片区，上-辐射开创大道南未来增量区域，下-辐射华埔旧改)。地铁是公共资源，设在四通八达的路口，更方便周边居民。
2，十字路口周边空地较多，施工便捷，且无需拆迁，有助于缩减建设成本。其到香雪地铁站约2.2公里，在普速地铁的设站里程范围内(普速地铁设站间隔为2公里左右)。
3，十字路口到东荟城南门1.4公里，到金梦1公里，到天韵1.3公里，都属于地铁盘了，享受地铁辐射。合理照顾了大片区东西南北四边老百姓的出行难问题(金梦，天韵，东荟城，华埔，以及开创南部未来增量区域)。
4，解决了创新公园景区的公众出行难问题。创新公园科学城大型公园，是周边老百姓休闲景区，公共资源匹配地铁交通，方便老百姓出行。
地铁设站问题历来是众口难调，相信，其他小区的街坊肯定也会有不同的观点碰撞，欢迎在文章最下方留言区发表你的见解。
03.
地铁建设非在朝夕之间
任重而道远
地铁因为不受地面交通影响，基本不存在“堵车”问题，准点率接近*，时间可控，方便快捷，相比其他交通方式，更受广大市民的欢迎。
但是，地铁同样建设难度大、工程量大，投资额高，一条线路动辄投资上百亿元，从规划到实际建成开通，经历时间漫长。
一座城市要建设地铁，非在朝夕之间。其人口规模、经济规模、财政实力等必须要达到国家的硬性规定。此外，地铁建设规划历经层层审批，经过审批后的规划，不能轻易调整。可以说，地铁是审批级别*（国务院）、审批层次最多（市、省、部委、国务院）和审批部门最多（发改、住建、环保等）的项目之一。
（ 黄埔区、广州开发区地铁建设规划图）
地铁设站要考虑多个因素，当然首要考虑肯定是区域覆盖的居住人口和就业人口的比例，先要满足居民的生活和工作需要。
此外，还要考虑施工条件，包括环境因素、地质勘探、拆迁量问题、交通疏解难度、以及施工成本等多个复杂因素。
为了保证线路的运输效率，地铁是很难像公交那样随意转弯、绕行等，这也意味着要在区域之间做取舍，比如很多一线城市还是有很多人口密集的区域还没通地铁，要实现“地铁全覆盖”至今还是一个难题。
有的地方现在没建地铁，不代表以后不建，只是时间上，大家都非常煎熬！
6号线东延段作为广州地铁第四期建设候选项目，云埔很多街坊都非常关注，毕竟“苦无地铁久矣”，那么理性讨论下，大家更愿意站点设置在哪里呢？
今天的内容先分享到这里了，读完本文《地铁6号线*线路图》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多地铁6号线*线路图、广州到哈尔滨相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
